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工程管理制度汇编 武汉市武嘉高速公路建设指挥部 二0一三年一月 前 言 武汉至深圳高速公路武汉段是国家高速公路网项目——武汉－长沙－深圳高速公路重要组成部分，是《湖北长江经济带综合交通规划》沿江综合运输大通道，也是《武汉城市圈“两型”社会建设综合配套改革试验区综合交通规划纲要》“三圈七通道”之一。本项目起于武汉市洪山区青菱乡，对接规划城市道路，向西南进入江夏区，依次与四环线、外环线、新南环线相交，路线向南跨越鲁湖湖汊、金水河，止于江夏区法泗镇，与武汉至深圳高速公路嘉鱼段对接。路线全长约33公里，公路等级为双向六车道高速公路，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米，建设工期42个月，全线概算总投资54.14亿元。 全线路基填挖土石方约596.8万立方米，桥梁15949.64米/17座，涵洞57道。设置互通式立交6处，主线收费站1处,匝道收费站4处，服务区1处，监控管理中心1处，养护工区1处。 武汉至深圳高速公路武汉段项目的建设，将有效减缓京珠高速公路的交通压力，缩短嘉鱼县至武汉市的行程时间，增加武汉市快速出口公路网密度，加大快速出口路覆盖范围，完善区域高速公路网布局，促进武汉城市圈辐射交通圈的形成，进一步加强咸（宁）赤（壁）嘉（鱼）城镇密集协调发展区与武汉之间的交通联系，推动武汉城市圈一体化进程，助力武汉国家中心城市的建设，率先实现“中部崛起”。 按照武汉市交通运输委员会的统一部署，武汉至深圳高速公路武汉段工程建设由武汉市武嘉高速公路建设指挥部负责组织实施。 为了严格管理、规范运作，我们在学习借鉴其它高等级公路建设管理经验的基础上，结合武汉至深圳高速公路武汉段的特点，汇编了武汉市武嘉高速公路建设指挥部工程管理文件，供指挥部各部门及工作人员遵照执行。 武汉市武嘉高速公路建设指挥部 二〇一三年一月 目 录 工程技术篇 1、科技创新工作管理办法 2、计量支付管理办法（试行） 3、设计变更管理实施细则（试行） 4、施工风险金管理办法（试行） 5、施工监理服务计量支付管理办法（试行） 6、工程费用变更实施细则（试行） 7、工程建设材料管理办法 8、主要材料联合招标采购管理办法 9、监理人员管理办法 10、环保水保管理办法 11、工程标准化建设实施方案 质量安全篇 12、工程质量管理办法（试行） 13、工程施工质量管理处罚细则（试行） 14、质量保证资料管理办法 15、桩基检测管理办法（试行） 16、关于加强工地试验室化学药品管理的规定 17、安全管理责任制 18、安全管理办法（试行） 19、安全施工专项方案管理办法 20、安全生产检查制度 21、安全生产例会制度 22、安全技术交底制度 23、安全生产教育培训制度 24、危险源告知管理制度 25、安全生产违规处罚实施细则（试行） 26、安全管理监理违规处理实施细则 27、安全生产突发事件应急预案  一、工程技术篇 武汉至深圳高速公路武汉段科技创新工作管理办法 第一章 总 则 第一条 为加强武汉至深圳高速公路武汉段建设科技项目的科学化、程序化管理，激发广大建设人员的积极性和创造性，广泛开展科技创新活动，促进武深高速公路武汉段工程质量和建设管理水平的提高，特制定《武汉至深圳高速公路武汉段科技创新工作管理办法》。 第二条 本办法所称科技项目，适用于武深高速公路武汉段建设领域的应用性研究、软科学研究、科技攻关和行业管理的新技术、新工艺、新材料与新产品开发、科技成果推广等项目。对列入省、部、厅、委级科技计划的项目，如另有相应规定，按其规定执行。 第三条 指挥部科技工作的重点是为高速公路建设提供技术支持和服务。科技工作应紧密结合武深高速公路武汉段工程建设及管理等方面的具体需要，针对工程建设技术难题或促进工程质量提高开展相应的科技项目攻关，达到优化设计、指导施工、提高质量、节省投资、培养人才的目的。 第四条 为充分发挥科技创新在项目建设中的指导性作用，指挥部鼓励和支持科技工作，注重发挥自身科技潜力，培养科技人才。同时，为提高科研质量和水平，提倡与国内外科研院所、高校和企业联合开展科技攻关，原则上科技项目第一完成单位必须是武深高速公路武汉段建设指挥部，研究成果属于指挥部所有。 第二章 科技创新管理组织机构及职责 第五条 武深高速公路武汉段科技创新工作管理组织机构分为三个层次，即科技创新领导小组、领导小组办公室和项目课题组。 第六条 科技创新领导小组 指挥部成立武深高速公路武汉段科技创新领导小组，由武深高速公路武汉段建设指挥部决策层相关领导组成，领导小组下设办公室。领导小组的主要职责是： l、审议批准武深高速公路武汉段科技创新总体规划； 2、研究决定武深高速公路武汉段重大科技创新科研和专