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滴滴大兼并的故事
他俩在舞台中央,听到全场“在一起!在一起!在一起!……”的热情呼声,一路走来,从虐心的相杀到甜蜜的相爱,他们透过相视一笑的眼神向大家宣布,“没错,我们在一起了!”
这一对大方示爱的“情侣”还成就了一次跨国联姻,这里的“他们”,一位是滴滴,另一位是Uber中国。
8月1日的财经头条,无疑属于滴滴与Uber。
在宣布滴滴收购Uber中国当天的16点03分,滴滴创始人程维在朋友圈向各位股东发布了一条简短的信息:公司管理层及董事会决定,将收购Uber中国品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。滴滴努力继续创造惊喜!消息发布后,金沙江创投的朱啸虎和高瓴资本的张磊都用最简短的祝贺表情予以回复。显然在股东眼中,这场合并势在必行,只是在等待合适的机会对外宣布。
据了解,双方达成战略协议后,滴滴出行和Uber全球将相互持股,成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权,相当于17.7%的经济权益,优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。同时,滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人TravisKalanick也将加入滴滴出行董事会。
滴滴――程维自喻演绎韩剧桥段
“很多次,稍不小心,滴滴可能就死掉了。”1983年出生的程维带领团队已整整厮杀了4年。他把自己的创业形容成“桥段丰富的韩剧”。
他的经历可以成为当代最为励志的故事:毕业卖保险,足疗店打工,闯进阿里,一路开挂。lO万创业,身家过亿,pk掉了30多家竞争对手,入选福布斯40岁以下影响力人物。眼下,他加入优步全球董事会,成为首位在美国顶级科技公司担任董事的中国人。业界观察家认为,这是连马云、马化腾、李彦宏们都未曾达到的成就。
“和平是打出来的,不是谈出来的!”作为滴滴的早期投资人,朱啸虎见证了程维一路而来的战斗实力。程维的团队在过去4年里pk掉了30多家竞争对手,摇摇招车、百米、嘟嘟、打车小秘、大黄蜂……现在,滴滴成了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。
2013年4月,滴滴打车接受了腾讯的B轮投资,而快的也接受了阿里的投资。2014年初,万众瞩目的补贴大战随即爆发。直到2014年5月17日,滴滴和快的双方同时宣布停止补贴,虽然花费惊人,但用户已经越来越离不开打车软件。
程维和滴滴的气质也吸引了柳青的注意。2014年7月,柳青加入滴滴,与程维形成了绝佳的互补组合,一个在资本市场上有人脉有高度,一个非常接地气懂市场。2015年2月14日,滴滴和快的结束了一年多的竞争,正式合并。合并后的滴滴快的已经是出行市场当之无愧的独角兽,背靠阿里巴巴和腾讯两大巨头,占据大部分市场份额,但Uber的猛攻令这支队伍明白远未到庆祝胜利的时候。
2015年7月,程维在寻求新一轮的融资。他曾拜访过Uber美国总部,想象征性地得到他们的融资。Uber创始人特拉维斯?卡兰尼克提出的要求是“接受Uber占股40%的投资,否则将被Uber打败”。好战的程维选择继续开战。
直到今年5月,苹果投资滴滴10亿美元,这让Uber害怕了。“苹果对滴滴的投资加大了优步中国的融资难度,”纪源资本管理合伙人童士豪表示。投资2016年5月,苹果投资滴滴10亿美元,这让uber害怕了公司jackdawresearch的分析师简?道森表示,“苹果和Uber在其他市场一直是合作伙伴,如果苹果站在滴滴这一边,这说明Uber在中国的前景不妙。”
显然,吞下Uber中国并非滴滴的终点,加入Uber全球董事会只是程维传奇经历中的一个结点。
滴滴早期天使投资人王刚曾在接受媒体采访时表示:“我觉得做天使投资就像放风筝,你曾经紧紧攥着手中的线,渐渐风筝越飞越高,让你越来越看不懂。这是好事,如果它一直在你眼前,甚至就在脚底下,反而是失败,说明公司没做大,CEO成长得太慢。”
在朱啸虎的眼中,程维这些年的变化太快了。“他能跟着这个公司一起成长,见了很多大风大浪。这在创业者中确实很少见的。有很多创业者能力也很强,一年能成长两三倍,就已经算是做得不错了,一个人能在两年内驾驭成长几百倍是很少见的。”
Uber――“滴滴的存在让我每晚少睡两小时”
甩掉一年20亿美元亏损后,Uber可以更轻装地冲刺IPO了。
在滴滴宣布收购Uber中国的那天,情怀和眼泪洒满了Uber中国员工的朋友圈。与创始人特拉维斯?卡兰尼克骄傲地宣布“合并后,我们拥有滴滴20%的股份,成为其第一大股东”的骄傲不同,Uber员工的骄傲,可能来自那些无处安放的情怀。
“生而骄傲、冠军意识、热血沸腾”这些词的背后是一群Uber年轻人撑起的人生。虽然面对被收购的命运,Uber员工的心情写照是:“一群铁打的人在一个
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