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第一章 项目概述 1.1项目背景 合肥安美大厦建设项目地块位于合肥市瑶海区，其背靠群力村，东侧紧邻史家河路（已建设至铁路线处），南侧紧邻长江东大街，西侧为东方商城，临近明光路，其空间位置如图1-1所示。临近项目周边规划道路已基本实施，大多为现状道路，其中长江东大街即将建设完工，并设置有BRT运营线路，东一环路正在施工改造。项目周边具备了丰富的道路资源，交通便捷，景观交通条件良好；周围生活、市政用设施齐全，商业及居住氛围良好，对项目的推进具有积极作用。 项目规划总用地4642.37㎡（合6.964亩），总体容积率为7.32，综合经济技术指标如表1-1所示。项目地块现状如图1-2所示，项目鸟瞰图如图1-3所示，项目平面布置方案如图1-4所示。由表1-1可知项目建设规模较小，但用地强度较高，建成投入使用后引发的交通量将会对周围交通系统产生多大的交通影响，是否处于路网可接受的范围之内，尚缺少专业的分析及评估。 图1-2 项目地块现状 图1-3 项目鸟瞰图 图1-4 建设项目总平面图 为了保证项目建成投入使用之后拥有一个良好的内部和外部交通环境，同时也使项目建成后对周围路网的交通影响减至最小，建设单位委托合肥协和城市规划咨询有限公司进行该项目的交通影响分析，合肥工业大学交通研究所作为项目技术顾问单位，共同提出相应的交通改善措施和建议。 表1-1 项目综合经济技术指标表 项目 数量 备注 净用地面积 4642.37㎡ 合6.964亩 总建筑面积 36318㎡ 其 中 地上 33888㎡ 商业 地下 2430㎡ 配套建筑 容积率 7.32 建筑密度 31.67% 绿化率 25% 机动车泊位数 271 地上109个，地下163个 1.2 研究范围 交通影响评价是对建设项目交通生成量及分布状况进行影响评价，包括对其周边连接道路和临近主要干道的影响。根据本建设项目的区域位置、开发性质和规模，确定直接交通影响区为长江东路、明光路、长江东大街和东一环路围成的区域。项目影响范围如图1-5所示。 图1-5 拟建项目影响范围 1.3 研究年限 根据项目的建设计划、周边土地的开发进度、道路网的发展情况，以及拟建项目建成后使用情况，综合考虑各项因素，以2020年为拟建项目交通影响评估研究年限。 1.4 研究依据 《合肥市总体规划纲要（2006-2020）》 《城市用地分类与规划建设用地标准GBJ 137—90》 《商店建筑设计规范JGJ48－88》 合肥市规划局《关于对新建项目进行交通影响评价的通知》 合肥市政府《合肥市规划管理技术规定（2007）》 合房【2009】38号文件《关于促进房地产市场平稳健康发展的若干意见》 项目区控制性详细规划 国家有关的技术标准、规范和法律法规 1.5 研究内容 现场踏勘和周边道路交通调查，以及相关资料收集； 地区规划道路系统及土地利用规划调研； 周边相关道路交通需求增长预测； 本建设项目出行发生、吸引量预测； 本建设项目出行分布预测和出行方式划分； 该区域目标年（2020年）交通需求预测； 分析本建设项目投入使用后对影响区内道路交通的影响； 提出相应交通改善措施及交通组织方案； 交通组织评价。 1.6 项目研究技术路线 根据交通影响分析的一般规律，结合交通工程相关专业知识，本项目的研究工作采用图1-6所示的技术路线。 图1-6 交通影响评价技术路线图第二章 项目周边土地利用与交通系统现状分析 2.1项目周边土地利用现状与规划 本建设项目位于合肥市瑶海区，伴随着合肥市的建设和发展，建设项目周围的房地产事业也正如火如荼地开展起来，比如已经建成或正在建设的圣大国际、御景湾、金恒·和平时代、星海苑、三里四村、恒丰家园、东方银座、和平花园、金色梧桐、群新村、城市绿苑、蓝鲸大厦、和平盛世、华润置地·东大街等；教育有合肥职教中心，38中、5中、10中、39中、和平路小学、育英中学、职工科技学校等；工商业有安美商业街、东方商城、金太阳国际家具广场、古井假日酒店、安徽开元集团、芜湖路小商品市场、合肥汽配城、合家福超市、合肥车桥有限责任公司等；休闲娱乐有和平广场、逍遥津公园、公园、环城公园、胜利广场等。本建设项目用地南起长江东大街，北侧为群力新村等住宅小区，东临史家河路，西邻东方商城，临近明光路。项目周边现状土地利用情况如图2-1所示。 目前项目所在区域正在开发建设，周边土地利用性质和强度将发生变化，项目目标年土地利用规划如图2-2所示。对比图2-1和图2-2可知，项目商业性质与规划的商业用地性质相符。 图2-1 项目周边地产开发现状 图2-2 项目周边土地利用规划 2.2项目周边道路系统现状与规划 项目交通影响范围内的路网布局呈方格状，主要道路包括东一环路、合裕路、长江东路、铜陵北路、长江东大