广州地铁资源开发情况.pptVIP

3.车站商业资源开发建议 3.2 建立车站资源开发建设实施的技术标准 标准化管理 建筑结构标准 车站商业布局规范 装修施工要求 机电设备要求 消防设施配置 3.车站商业资源开发建议 3.3 突破投资瓶颈，寻求开发车站商业资源的新途径 地铁自有经营资金 外部合作投资开发 案例分析：投资政策、投资资金等问题制约地铁配套商业物业的开发。 广州地铁曾策划开发体育西站北端地下空间，因不能解决政策及资金问题而搁置。随后，市人防投资开发了接驳地铁、横跨天河路的近２万平米天河又一城地下商业街，日均客流8-10万多人，商业街每平米月租值达1000元，整个物业年产值超２亿元。 3.车站商业资源开发建议 3.4 与规划、消防等政府部门加强沟通，解决政策壁垒 成功案例： 广州地铁充分发挥地铁工程优势，在北京路城市中心商业圈开发了公园前站东端“景点”商业街，经营面积3200平方米，借助合作商家资源成功解决了商业街出入口建 设及消防问题，合作商家目前年收入超过1800万元，街内商铺零散出租月均租金已达800元/平米。 4.关于加强全国轨道交通行业资源开发交流的倡议 广州地铁借2010年全国轨道交通资源开发与经营峰会召开之机，倡议各会员单位加强业务交流，共同促进国内地铁商业资源发展。 4.1 共享经营信息，建立沟通平台，交流先进理念； 4.2 共享客户信息资源，提供行业合作商机； 4.3 及时交流政策动向，促进地区对资源经营的支持； 4.4 联合各城市力量，突破商业资源设计和消防政策限制。 * * * * “合理布局地铁车站商业，加快地铁资源经营开发” 1.广州地铁车站商业资源开发整体情况简介 2.车站商业资源开发问题分析及经验交流 3.车站商业资源开发建议 4.关于加强全国轨道交通行业资源开发交流的倡议 发言提纲： 1.广州地铁车站商业资源开发整体情况简介 1.1 车站商业资源种类 （1）车站商铺： 1.1 车站商业资源种类 （2）商业自助设施： 1.广州地铁车站商业资源开发整体情况简介 1.1 车站商业资源种类 （3）地下商业街： 1.广州地铁车站商业资源开发整体情况简介 1.2 车站商业资源规模 - 1000台 站厅自助设备 17000 ㎡ 9000 ㎡ 面积 4处 地下商业街 700间 车站商铺 数量 资源类别 1.广州地铁车站商业资源开发整体情况简介 1.3 车站商业行业特点 （1）重点服务行业： 地铁乘客需求度高，有利于提高地铁乘客满意度，商业经营盈利能力强， 商铺租值高的行业。 1.广州地铁车站商业资源开发整体情况简介 1.3 车站商业行业特点 （2）适应服务行业： 适应大部分地铁乘客需求，有利于提高地铁乘客满意度，但商业经营盈利 能力不均，商铺租值一般的行业。 1.广州地铁车站商业资源开发整体情况简介 1.3 车站商业行业特点 （3）宣传展示行业： 利用地铁公共性及乘客量大特点，宣传展示品牌及服务。须在站厅显眼位 置经营，盈利能力极高，商铺租值极高。 1.广州地铁车站商业资源开发整体情况简介 1.3 车站商业行业特点 （4）特色经营行业： 适应车站位处商圈特点，满足当站客流特性及消费需求，与周边商圈服务 互补或延伸服务，营业额及盈利大，资源租值高。 1.广州地铁车站商业资源开发整体情况简介 1.4 经营策略与收益 （1）经营模式： 自主招商经营 整体招商经营 （2）年度收益： 2009年广州地铁车站商业资源年度经营收入为4200万元， 预计2010年车站商业资源年度经营收入将达到5500万元。 1.广州地铁车站商业资源开发整体情况简介 1.4 经营策略与收益 （3）资源价值： 100％ - 95％-98％ 出租率 100元/平方米/月 60元/平方米/月 地下商业街 2000元/台/月 2000元/平方米/月 最高租金 1000元/台/月 自助设备 500元/平方米/月 车站商铺 平均租金 资源类别 同比车站周边地面商铺，广州地铁站厅负一层商业价值已经达到甚至超过周边地面同类型行业商铺租值。 1.广州地铁车站商业资源开发整体情况简介 2.车站商业资源开发问题分析及经验交流 2.1 广州地铁车站商业资源开发经营中的突出问题 （1）车站商业资源总量偏小： 35% 43 15 单个商铺平均面积（㎡） 3％ 160500万元 5500万元 （2010年预计） 车站商业总收入 14％ 3％ 商业收入占票务收入比 556 12.9 52788 1228 95 334 香港地铁 （2009年年报数据） 15% 43% 14% 41% 94% 83% 对比情况 （广州/香港） 498 商