压板跑车防护装置说明书(轴编码器控制)1.doc

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压板跑车防护装置说明书(轴编码器控制)1

安装、使用产品前,请阅读使用说明书。 ZDC30-2.0型 泰安科创矿山设备有限公司 地址:山东省肥城市石横工业园 电话:0538-3665766 邮编:271612 二 零 零 六 年 十 月 目 录 1. 产品概述……………………………………………………………………………… 3 2. 型号说明……………………………………………………………………………… 3 3. 适用范围及环境条件………………………………………………………………… 4 4. 组成结构及外形……………………………………………………………………… 4 5. 主要技术参数………………………………………………………………………… 4 6.工作原理描述………………………………………………………………………… 5 7. 部件功能介绍………………………………………………………………………… 6 8. 主要功能……………………………………………………………………………… 8 9. 安装 ………………………………………………………………………………… 8 10. 设备操作规范 ……………………………………………………………………… 10 11.操作注意事项…………………………………………………………………………13 12. 常见故障及解决方案 ………………………………………………………………13 13. 保养与维护 …………………………………………………………………………15 14. 备品备件表 …………………………………………………………………………17 15. 包装、运输、贮存 …………………………………………………………………18 16. 开箱及检查 …………………………………………………………………………19 17. 质量承诺 ……………………………………………………………………………19 18. 售后服务承诺 ………………………………………………………………………19 附图 ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置使用说明书 1、产品概述 在矿井运输中,主运斜巷占有极其重要的位置,它是连接主要运输大巷和采区内部的咽喉,主运斜巷多采用串车提升,有的主运斜巷还兼做行人巷道,因此,主运斜巷的安全管理尤为重要,煤矿安全规程370条要求斜巷内使用串车提升必须装设常闭斜巷跑车防护装置,该装是保证斜巷安全,防止各类运输事故发生的有保障。随着科学技术的不断进步,斜巷由不规范的设施逐渐向规范定型产品发展。我公司成功地开发了用常闭式跑车防护装置。该装置安全可靠,使用维护方便,。型号命名和编制方法如下: 缓冲能量(MJ) 巷道倾角(°) 跑车防护挡车 装置 标记示例: 30°,的跑车防护装置:ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置30° (7)额定抗冲击能量:2×106J (8)最大抗冲击能量:3.5×106J (9)缓冲距离:0.3m~10m (10)最大制减速度:49.63m/s2; (11)传感器类型:轴编码器 (12)传感器电压:DC 24V (13) 矿车车位检测精度显示:≤0.1m; (14)工作方式:常闭式; (15)提升机构工作时间:≤3s (16)最大提升重量:150kg (17) 提升方式:单轨或双轨 (18) 挡车网外观尺寸:根据用户实际情况确定; 6、工作原理描述 跑车防护装置采用位置传感器来对矿车的运行位置和挡车网的提升高度进行定位。位置传感器的安装位置有四处,第一处安装在提升机(或提升绞车)的深度指示器或绞车输出轴上,传感元件为轴编码器,可有效定位矿车运行位置。第二处安装在电动收放器上,传感元件为接近开关,可有效定位挡车网的提升高度。第三处安装在挡车拦固定支架上,传感元件为接近开关,用于检测挡车网是否提升到位。第四处安装在斜巷变坡点轨道内侧,传感元件为接近开关,起到清零限位的作用。 当提升机(或提升绞车)向下送车时,当最前面的矿车(头车)到达距离挡车网一定距离时,电动收放器接收到深度指示器处的位置传感器发出的控制信号,提升装置将挡车网提起。当最后面的矿车(尾车)离开挡车网同样距离时,电动收放器再次接收到深度指示器处的位置传感器发出的控制信号,挡车网落下。 同样,当提升机(或提升绞车)再次向上提车时,向下送车时的尾车成为了头车,当头车到达距离挡车网一定距离时,电动收放器接收到深度指示器处的位置传感器发出的控制信号,提升装置将挡车网提起。当最后面的矿车(尾车)离开挡车网同样距离时,电动收放器再次接收到深度指示器处的位置传

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