国际物流实务 第4章国际空运物流业务.pptVIP

第4章国际空运物流业务 第1节国际空运物流概述 第2节国际空运物流业务流程 第3节国际空运物流基本要求 第1节国际空运物流概述 一、国际空运物流的基本知识 航空运输(Air Transportation ) ,即使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。其具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式，并为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。航空运输需要各种设备，主要的航空运输设备有以下几种。 1.航空港 航空港为航空运输的经停点，又称航空站或机场，是供飞机起飞、降落和停放及组织、保障飞机活动的场所。近年来随着航空港功能的多样化，港内除了配有装卸客货的设施外，一般还配有商务、娱乐中心、货物集散中心，以满足往来旅客的需要，同时带动周边地区的生产、消费。 第1节国际空运物流概述 2.航空器 航空器主要是指飞机，常见的飞机有螺旋桨式飞机、喷气式飞机和超音速飞机。螺旋桨式飞机利用螺旋桨的转动将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。其特点是螺旋桨转速越高，飞行速度越快，但会出现“空气阻碍”现象。喷气式飞机最早由德国人在20世纪40年代制成的，是将空气多次压缩后喷入飞机燃烧室内，使空气与燃料混合燃烧后产生大量气体以推动涡轮，然后于机后以高速度将空气排出机外，借其反作用力使飞机前进。它的结构简单，制造、维修方便，速度快，节约燃料费用，装载量大，使用率高(每天可飞行16 h)，是目前世界各国机群的主要机种。超音速飞机是指航行速度超过音速的飞机，如英法在20世纪70年代联合研制成功的协和式飞机(Concorde )。目前超音速飞机由于耗油大、载客少、造价昂贵、使用率低，使许多航空公司望而却步。又由于它的噪声很大，更限制了它的发展。 第1节国际空运物流概述 3.集装设备 航空运输中的集装设备(Unit Load Devices, ULD)主要是指为提高运输效率而采用托盘和集装箱等的成组装载设备。为使用这些设施，飞机的甲板和货舱都设置了与之配套的固定系统 由于航空运输的特殊性，这些集装设备无论从外形构造还是技术性能指标都具有自身的特点。以集装箱为例，就有主甲板集装箱和底甲板集装箱之分，在海运中常见的40 ft和2ft的标准箱只能装载在宽体飞机的主甲板上。 第1节国际空运物流概述 4.国际空运航线 飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线(Air Line )。飞机的航线不仅确定了飞机飞行的具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。飞机航线的确定除了安全因素外，还取决于经济效益和社会效益的大小。一般情况下，航线安排以大城市为中心，在大城市之间建立干线航线，同时辅以支线航线，由大城市辐射至周围小城市。航线按起讫点的归属不同分为国际航线和国内航线。其中国内航线又可分为干线航线、支线航线和点对点航线。 第1节国际空运物流概述 干线航线是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线，如北京一上海航线、上海一南京航线、青岛一深圳航线等。支线航线则是指一个省或自治区之内各城市之间的航线。点对点航线是指确定一个起飞点，然后在中途不许停留，直达指定的降落点，不改变航线，不中途降落。 第1节国际空运物流概述 (1)世界上最繁忙的航空线 1)西欧一北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接巴黎、伦敦、法兰克福、纽约、芝加哥、蒙特利亚等航空枢纽。 2)西欧一中东一远东航空线。该航线连接西欧各主要机场至远东中国香港、北京、东京等机场。并途经雅典、开罗、德黑兰、卡拉奇、新德里、曼谷、新加坡等重要航空站 3)远东一北美间的北太平洋航线。这是北京、中国香港、东京等机场途经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华、西雅图、旧金山、洛杉矶等机场的航空线，并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。 此外，还有北美一南美、西欧一南美、西欧一非洲、西欧一东南亚一澳新、远东一澳新、北美一澳新等重要国际航空线。 第1节国际空运物流概述 (2)我国的国际物流航空货运线和机场。目前，在我国主要有北京、上海、天津、沈阳、大连、哈尔滨、青岛、广州、南宁、昆明和鸟鲁木齐等机场接办国际航空货运任务。 国际上主要的航空公司如表4一1所列。 5.国际空运相关法律法规及规定 (