地铁隧道风机产品设计报告.pptVIP

* 地铁隧道轴流风机 设 计 报 告 本公司的对该型风机设计采取以下六个方面的措施： （1）风机空气动力性能设计计算； （2）防喘振装置的设计； （3）风机强度有限元分析计算； （4）风机总体结构设计及降噪措施； （5）风机正反转切换电路控制设计； （6）气动性能试验及耐高温试验。 一、风机空气动力性能设计计算 1、叶型设计 气动设计运用旋涡理论、采用孤立叶型方法进行，按变环量扭向规律△Cu =const进行基元级叠加。以深圳地铁TVF风机为例，Ф1800mm风机其设计参数为Q=55m3/s，H=800Pa；Q=60.5 m3/s, H=800Pa；Q=66 m3/s, H=900Pa设计点效率为78%，设计转速为985rpm，其设计难度在于正、反转，等效率。结合国际先进同类风机效率大都在76%左右的实际情况，本公司工程技术中心会同北京航空航天大学，运用国际先进航空领域的旋涡理论，建立数学模型，通过流场数值计算，进行验证。 计算结果如下： （1）基元截面叶根处压升为545Pa，叶尖处为990Pa；叶片弦长叶根处为295mm，叶尖处为231mm；安装角叶根处为49.06°,叶尖处为23.86°（其详细的计算结果表略）。