静止坐标系下铁路电能质量控制系统控制策略.PDF

网络出版时间：2015-07-27 13:28:15 网络出版地址：/kcms/detail/42.1239.TM1328.039.html 第 41 卷 第 7 期：2384-2390 高电压技术 Vol.41, No.7: 2384-2390 2015 年 7 月 31 日 High Voltage Engineering July 31, 2015 10.13336/j.1003-6520.hve.2015.07.037 DOI: 10.13336/j.1003-6520.hve.2015.07.037 静止坐标系下铁路电能质量控制系统控制策略 1,3 2 1 2 1 1 罗 培 ，陈跃辉 ，罗隆福 ，周冠东 ，张志文 ，胡斯佳 1. 410082 2. 410002 （ 湖南大学电气与信息工程学院，长沙 ； 国家电网湖南省电力公司，长沙 ； 3. 湘潭大学信息工程学院，湘潭411105 ） 摘 要：为实现电气化铁路负序和无功综合治理，建立了基于 V/v 变压器的铁路电能质量控制系统(V/v-railway power quality manage system ，V/v-RPQMS) 。结合比例谐振(proportional resonant ，PR)控制器的特性，设计了 V/v-RPQMS 控制策略。研究表明：该方法通过将同步坐标系下的有功电流和无功电流分量转换到静止坐标系下进 行调节，能实现 V/v-RPQMS 有功、无功功率的独立调节以及有功功率快速双向变换传输；与采用比例积分 (proportional integral，PI)控制器的矢量控制相比，该策略避免了多次坐标变换，简化了控制算法；控制模型不存 在耦合项和前馈补偿项，提高了系统的鲁棒性。仿真和实验结果表明所提控制策略性能良好，能显著改善 V/v 牵 引供电系统电网侧电能质量。 关键词：铁路电能质量控制系统；V/v 牵引变压器；静止坐标系；比例谐振控制；解耦控制；电能质量 Control Strategy in a Stationary Coordinate for Railway Power Quality Manage System 1,3 2 1 2 1 1 LUO Pei , CHEN Yuehui , LUO Longfu , ZHOU Guandong , ZHANG Zhiwen , HU Sijia (1. College of Electrical and Information Engineering, Hunan University, Changsha 410082, China; 2. Sta