带预紧硅泡沫垫层减振结构的动力特性.PDFVIP

维普资讯 中国机械工程第 18卷第 14期 2007年 7月下半月 带预紧硅泡沫垫层减振结构的动力特性 刘 占芳 王 江 张 华 重庆大学 ，重庆 ，400030 摘要 ：针对工程设计所提 出的要求，在动力工况下，预紧接触式垫层结构的垫层和与之接触的内层 刚体以及外层壳体之间应始终处于接触状态。介绍 了一种带预紧硅泡沫垫层 的接触式减振结构，分析 了影响包括部件间接触状态在内的结构动力响应的主要控制因素 ，基于垫层材料的粘超弹性本构关系， 建立了结构动力学响应的数值模型。进行 了改变预紧量、粘性因素以及激励外载的实例计算，考察 了结 构的动力学特性，对主要控制因素对结构固有频率、接触状态所产生的影响进行了分析，分析结果可为 工程设计提供依据 。 关键词 ：超弹性 ；粘弹性 ；预紧力；数值模拟 中图分类号 ：TB535．1 文章编号 ：1OO4—132X(2007)14—1668一O5 DynamicsPropertyofStructurewithPre— tighteningSiliconeRubberCushion LiuZhanfang WangJiang ZhangHua ChongqingUniversity，Chongqing，400030 Abstract：Forthesakeofrequirementsofengineeringdesign，thecontactneededtobehelddynam— icallyamongcushion，innerrigidbodyandoutershel1．A vibrationisolationstructurewithpre— tight— eningsiliconerubbercushionwasintroduced．Themaincontrolfactorswereanalyzedthatinfluenced thecontactstatus，whichwasinvolvedinthedynamicresponseofthestructure．Thenumericalmodel ofthedynamicresponseofstructurewasestablished basedon thevisco— hyperelasticconstitutivee— quationofthecushionmateria1．Illustrationsunderdifferentpre— tightening states，viscosity factor and externaIexcitationwerepresented，andthenthedynamicscharacteristicsofstructureweresubse— quentlyinvestigated．Theeffectsoftheprincipalcontrolfactorsonnaturalfrequencyand contactsta— tuswereconcluded．Theseresultswillgivetheguidanceforthepracticaldesign． Keywords：hyperelasticity；viscoelasticity；pre— tighteningforce；numericalsimulation 0 引言 层以及垫层与外层壳体之间产生相对滑动；如果 工程 中某些构件基于特殊需要而采用预紧接 接触压力某瞬时为零，内层构件与垫层 以及垫层 触式垫层结构，这种结构通过外层壳体 (如 圆柱 与外层壳体将会瞬时分离以致碰撞 。工程上出于 壳)对壳体与构件之间所填充 的垫层施加预紧力 特定需要 ，上述两种情况的出现都视为结构失效。 来实现构件的装配。垫层材料采用一种刚度相对 本文致力于研究 内层构件和外壳与垫层材料间的 较小的橡