交通规划与设计（刘树义）第五章 交通发生预测（一）出行发生预测概述.pptVIP

主要内容 交通发生预测概述 交通产生吸引模型 交通平衡 概述 主要内容 出行（Trip） 出行发生（Trip Generation） 一、出行（Trip） 出行概念 出行分类 影响出行发生的因素 1、出行 一定年龄、一定目的、一定距离、单向移动。 2、出行分类 基本出行（不可选择） 工作出行 教育出行 可选择出行（自由） 购物出行 社会活动出行 其他出行 国际通常分类： 基于家的出行（Home Based）——出行的起点或者终点为家庭。HBW、HBNW（HBS、HBE、HBO） 非基于家的出行（Non-Home Based）——出行的起点和终点都不是家庭。 NHBW、NHBO 3、影响出行的因素 土地利用 家庭规模 年龄性别 车辆保有率 自由时间 职业 外出率 收入…. 二、出行发生（Trip Generation） 概述 作用 方法 1、概念 出行发生预测（Trip Generation） 在四阶段预测法中，根据目标年份的社会经济人口和土地利用等特征，预测各交通小区产生和吸引的交通总量。 换句话说，出行发生是研究各小区出行规模问题。 出行发生预测（Trip Generation）包括： 出行产生（Trip Production）； 出行吸引（Trip Attraction）； 出行平衡（Trip Balance）。 2、作用 预测未来目标年份交通产生总量，确定各交通区交通