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国际贸易合同条款分解
S3 国际货物运输 国际货运市场主要运输方式 合同中的运输条款 运输单据 (一)特点 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上。其优点: 与其他运输方式相比,海洋货物运输具有的缺点: 速度慢 风险大 优点:运量大,运速快,安全性高,运输成本低,运输的准确性强,受气候因素影响小 缺点:受轨道限制,行驶范围有限 优点:实现“门到门”,灵活 缺点:运量小 优点:交货迅速,包装简化,减少保险和储存费用,不受地面条件限制 缺点:费用较高 优点:手续简便,费用不高, “桌到桌”的运输服务 缺点:运量小,所运商品有品种限制 货物在管道内借助高压气泵的压力输往目的地 主要用于气体和液体货物 固定投资大,但建成后运输成本低 1. 应考虑生产期、船期和国际市场变化情况; 2.“on or about” 意味着装船前后五天内。 目的港:New York,European main ports 买卖双方为了互相配合,共同搞好车、船、货的衔接和办理保险等,不论何种贸易术语成交,贸易双方都要承担互相通知的义务。Advice of Shipment 也是装运条款的重要内容。 1)托运人shipper 2)收货人consignee 3)通知方notify party 4)装运港port of loading 5)目的港destination or port of discharge 6)船名vessel’s name voyage number 7)麦头shipping marks numbers 8)货物description of goods number of package 9)重量和体积weight measurement 10)运费freight prepaid of freight to collect 11)提单号码number of original B/L 12)承运人name signature of the carrier 13)出单的地点和时间place date of issue 5.全式提单与简式提单Long Term B/L Short Term B/L 6.班轮、租船提单Liner B/L charter party B/L 7.正本与副本提单original B/L copy B/L 8.不可转让海运单(SEA WAYBILL) 9.舱面提单/过期提单/倒签提单/预借提单 三、国际多式联运单据 联运提单: (1)必须包括海运,如海陆、海空等; (2)各段分别由不同的承运人负责。 国际多式联运单据 (1)任何2种以上运输方式的组合; (2)全程均由第一承运人负责。 三、分运(partial shipment)和转运 (transhipment)条款 1. 例证 1)partial shipment allowed /not allowed 2)shipment during Mar./ Apr./May in three monthly lots, each xx M/T 3)shipment during Mar. to Jun. In four equal monthly lots 4)Transhipment allowed. (or at xx only) 四、装运通知 五、滞期、速遣条款 (一)装卸时间 允许完成装卸任务所约定的时间, 一般以天数或小时数来表示。 (二)装卸率 指每日装卸货物的数量。 (三)滞期费和速遣费 速遣费是指在规定的装卸期限内,租 船人提前完成装卸作业,船方应向租 船人就所节省的时间支付一定的奖金。 滞期费是指在规定的装卸期限内,租 船人未能完成装卸作业,租船人对超 过的时间应向船方支付一定的罚金。 通常速遣费率为滞期费率的半数. 第三节 运输单据 (一)性质与作用 是货物收据 是所有权凭证 是运输合同 一、海运提单 (二)内容(正面) (三)种类 1.已装船提单与备妥待运提单 (On Board B/L Received for Shipmenr B/L) 2.清洁与不清洁提单Clean B/L Unclean B/L 3.记名、不记名与指示提单 (Straight B/L,Bearer B/L, Order B/L) 4.直运、转运、联合提单 (Direct B/L,Transhipment B/L,Through B/L) 进口拆箱和出口装箱 container terminal集装箱货运站 集装箱运输的优点: 运输便捷,提高效率 可以实现“门到门”的服务 装卸效率高,中途不用换装 运输质量高,减少货损货差 推动包装标准化 是多式联运业务开展的先
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