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平川隧道进洞方案
第一章 工程概况
一、编制依据
1、图纸、招标文件。
2、国家和交通部颁布的现行《公路工程设计规范》、《公路工程施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》。
3、、本企业拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。
当地政府在环保等方面的具体规定和要求
K50+005~k50+013,8m K50+013~k50+024,11m k50+024 隧道出口 洞门形式及桩号 明洞段桩号 明暗交界桩号 右幅 明洞式k51+605 K51+605~k51+595,10m k51+595 左幅 明洞式k51+560 K51+560~k51+555,5m k51+555 第二章 主要工程项目的施工方案、施工工法
一、施工顺序
施工结合洞口地形,地貌和地质条件,并针对洞口段工程的特点和难点,制定以“超前预报,大管棚支护,洞身开挖,加强支护,尽早封闭,监控量测,衬砌紧跟”为原则的总体施工方案。进洞施工顺序如下:截水天沟→边仰坡施工→明洞开挖→导向墙施工→大管棚+小导管进洞。
洞口段施工工艺流程设计框图
二、准备工作
1、完善洞口排水系统
截水沟设置在开挖线5m以外,隧道进口施作1m,出口施作1m。采用M浆砌片石砌筑。采用人工开挖。沟槽要求沟底平顺、顺应山势,与山下排水系统顺接。后,浆砌片石沟体
截水沟大样图本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚
设计参数:
①管规格:热轧无缝钢花管外径mm,壁厚6mm;导管上钻注浆孔孔径为1mm,纵向间距0cm,呈梅花形布置,尾部留不小于100cm 的不钻孔的止浆段。
图1 超前大管棚施工工艺流程图②管距:环向间距40cm。
③倾角:外插角1°~3°为宜,可根据实际情况作调整。
④注浆材料:水泥浆或水泥砂浆。
⑤设置范围:拱部12°。
⑥长度:m。
⑦孔口导管规格:热轧无缝钢管外径127mm,壁厚mm。
2、大管棚施工工艺
施工工艺流程见图1所示。
3、施作埋设(1)导向墙设计参数
导向墙采用C2混凝土;导向墙应置于稳定的基岩上护拱内埋设榀I工字钢钢架为横向支撑。在导向图2 导向墙、管棚布置图墙底部30cm处设置管,管棚管固定在钢架上并与钢架焊接成整体构件具体见孔口管纵向布置图(3)孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。在安装前用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位图3 孔口管纵向布置图
置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;在设置正确的外插角后,在工字钢架与孔口管间垫小钢板并焊牢靠。(4)在孔口管安装完成后进行支撑体系搭设和内外模安装,模板采用钢模及木模组合,待质检工程师自检合格后报监理工程师验收,验收合格后进行混凝土浇筑。浇筑后按要求进行养护。
(5)待混凝土养护强度达到85%时开始管棚施工。
搭钻孔平台安装钻机
钻机平台用钢管脚手架搭设或采用自制凿岩台车,平台要支撑于稳固的地基上,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。
脚手架平台应一次搭好,连接要牢固、稳定,架上铺设10cm厚木板,板间用骑马钉加固,用粗铁丝绑扎在脚手架上,以保证工作平台的稳定性。
开钻前首先从左向右对40个孔口进行编号,并用红油漆写在导向墙上。
钻机要求与已设定好的孔口管方向平行。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法对钻机进行定位,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。
钻孔钻头直径采用Φ1mm硬质合金钻头。
钻孔时按编号施工顺序从低孔开始,由两侧往中间方向对称进行施工,钻孔时钻机距工作面的距离一般情况下应不小于2m。
钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。若钻进过程阻力较大,可退回1m左右,多次反复,阻力减小后继续钻进。
钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。
钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。
岩质较好的可以一次成孔。如果钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。
认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。
清孔验孔用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。
用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。
安装管棚钢管棚管安装工序:棚管配管、编号→管节加工→钢筋笼加工→棚管逐步节顶入→钢筋拢顶入→安装止浆板
为使同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m,加工钢管时将钢管进行配管和编号,每节钢管长m,并把加工了的钢管节搭配好并做好记录待用。
钢管在专用的管床上加工好丝扣,丝扣长15cm;导管四周钻设孔径mm注浆
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