广汽日野及产品概况.ppt

  1. 1、本文档共45页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
广汽日野及产品概况

创建世界级商用车企业 实现故障时间、费用的最小化 覆盖全国的售后服务网络 GPS守护车辆系统 充裕的零部件库存 进行定期维护保养 24小时服务热线 24小时服务车 ~提供先进/快速售后服务~ 货车的配置 水泥泵车的配置 容易改装 确保外伸拖梁空间 (水泥泵车) 容易改装 带齿凸缘联结的传动轴 (水泥泵车) 售后服务 为了确保客户的运营 售后服务 初步布展计划???全国111网点 发送信息 售后服务 GPS守护车辆系统 定位 收到信息 广汽日野服务中心 @ 上网 服务器 ~广汽日野永远守护车辆的运转~ 售后服务 GPS守护车辆系统 给车队或物流公司提供个性化的服务 其它 修车指南(通知应急修理方法,旁边的修理厂) 正确掌握地点→奔赴现场 掌握故障内容→带上必要备件、工具奔赴 快速修理 记录行驶里程→指示入库保养 事先感应异常信号→指示入库修理 预防服务 售后服务 配备24小时多功能服务车 轻卡产品 300J 原装日本进口发动机 轻卡产品 广汽日野轻卡特点(300J系列) 按日野工艺流程制造 采用日野品质控制标准、生产管理系统 达到国际先进水平的前处理、喷涂技术 日本经典驾驶室及底盘总成 国内唯一原装进口日本五十铃4JH1国Ⅲ发动机 节油、高效、环保、经济 公司概况 成立时间:2007年11月28日 总投资:31亿元 注册资金:15亿元 广汽集团 50% 日本日野 50% 丰田 集团 公司概况 羊城汽车 沈飞日野客车 重组 一个项目、二个基地 广州基地:重卡,轻卡 沈阳基地:客车 冲压模具 焊 接 办公楼 车 架 二期规划 涂 装 总 装 公司概况 从化工厂规划 占地面积:106万平方米 首期产能: 重卡2万台/年 轻卡3万台/年 投产时间:2009年8月 占地面积:106万平方米 首期产能: 重卡2万台/年 轻卡3万台/年 投产时间:2009年8月 初期导入车型 牵引车 专用车底盘 P11C-UJ 350PS P11C-UJ 350PS P11C-UR 380PS 4X2 P11C-UR 380PS E13C-TR 450PS 6X4 E13C-TR 410PS 6X4 水泥泵车 P11C-UJ 350PS 6X4搅拌车自卸车 广汽日野 700系列 高效率?低油耗 日野最新驾驶室 高质量?可靠 环保 安全 日野最新驾驶室 日野最新驾驶室 标准顶驾驶室 高顶驾驶室 A:车顶导流罩 B:侧导流罩 达到世界顶级空气阻力 日野最新驾驶室 安静 吵闹 世界领先的室内安静性 乘坐舒适 1700mm 国产A 广汽日野700 国产E 2 5 10 20 [Hz] 2 5 10 20 [Hz] 前后摇晃良好 柔软的乘坐感觉 SS SH 长跨距板簧 广汽日野700 【驾驶室上下振动水平】 驾驶室空气悬挂 乘坐舒适 1700mm 单片式钢板弹簧 提供更舒适的乘坐 (SS1E选装) 单片式钢板弹簧 单片式钢板弹簧 前 后 SS 国产A 广汽日野700 前后颠簸小 柔软舒适的乘坐感觉 车辆长寿命,不容易发生故障,不容易造成误工 ? 运输量扩大 车辆故障率低,运输准点准时? 运输价格提高 车辆价格高?油耗,修费低 ? 总成本减低 备注:运输量少的话,应选定便宜的车辆(可减低盈亏平衡点)  经济 总成本 销售额 运输量 利润 盈亏平衡点 变动费用 固定费用 运输量扩大 固定费用增加 销售额 变动费用减低 利润扩大 盈亏平衡点 省油 比国产相当马力车有5%以上的优势 高速 一般 山道/重载 多种可视信息装置 经济行驶开关 省油 多种可视信息装置 ?油耗表内置 ?保养时间提示 ?各种信息的显示 (异常信号等) <表示例> 显示实际油耗 不容易发生故障的车 所有的零部件满足日本日野质量基准 →零部件质量远胜于国产车部件 离合器 重庆EXEDY(合资) 发动机 日野13?(进口) 上海日野11? (合资) 前桥 东风DANA(合资) 后桥 广汽日野 传动轴 杭州万向 变速箱 德国ZF16档(进口) 杭州ZF16档(合资) 山西大同12档 陕西法士特9档 不容易发生故障的车 离合器(日本EXEDY開発的) EXEDY?中国制两者的性能耐久性比较 摩擦片损耗寿命5.5倍 怠速异响 优势 从动盘减震器強度 5倍 摩擦片耐烧性 2.5倍 EXEDY制离合器构造图 离合器盖 ??????????? 摩 擦 片 确保了与日本同等的质量,耐久、信赖性。 离 合 器 盖 寿 命 【变速箱】(山西大同:DC12J改) 1.按日本日野基准 实施了强度及耐久试验 2.进行专用强化

文档评论(0)

ligennv1314 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档