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第四章 传动系统
第一节 概述
一、结构
传动系统示意图,如图4-1所示,箭头为汽车前进方向。
图4-1 传动系统示意图
1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-输入轴 5-输出轴 6-差速器 Ⅰ-1档 Ⅱ-2档 Ⅲ-3档 Ⅳ-4档 Ⅴ-5档 R-倒档 A-主传动 T-速度表传动
二、传动系统技术参数
传动系统技术参数,如表4-1所示。
表4-1 传动系统技术参数
传动器 AQ015 AA型 AQ015 AB型 传动比:Z2:Z1 主传动
1档 62:15=4.133
38:11=3.455 61:16=3.813
38:11=3.455 2档 37:18=2.056 37:18=2.056 3档 37:27=1.370 37:27=1.370 4档 32:31=1.032 32:31=1.032 5档 34:40=0.850 34:40=0.850 倒档 38:12=3.167 38:12=3.167 速度表 16:7=2.286 16:7=2.286 润滑油量 2.0L 2.0L 润滑油型号 变速器油GL-4 SAE75 变速器油GL-4 SAE75 离合器操纵方式 机械式 机械式 离合器从动盘直径 210mm 210mm 驱动轴法兰直径 100mm 100mm 最高档总传动比 3.513 3.240 三、维修说明
为确保变速器的维修质量,操作时应细心并保持变速器清洁。应选用合适的维修工具。一般性的安全基本规则同样适用于维修AQ015变速器。为避免重复,以下综述为一系列维修过程中相同的说明。
1、变速器
(1)安装新变速器时,必须注足润滑油。
(2)把变速器总成安装到发动机上时,注意定位销与定位销孔要对正。
2、密封垫
(1)密封垫常常需要更换,更换前,要擦净接触表面。
(2)彻底清洗分界面。必要时,可涂密封胶。
3、油封
(1)安装前,将外圆周轻涂一层润滑油,用润滑脂填满油封唇口之间的空间。
(2)安装后,检查变速器润滑油量,如需要,补加润滑油。
4、卡环
(1)勿过分扩张卡环,以免其变形。如已经变形,需要更换。
(2)确保卡环完全卡入环槽。
5、螺栓、螺母
(1)变速器端盖和壳体上的螺栓或螺母,按对角线松开和拧紧。
(2)拧紧力矩适用于无油螺栓和螺母。
6、轴承
(1)安装滚针轴承时,壁厚大的一侧朝向安装工具。
(2)安装时要用变速器润滑油润滑所有轴承。
(3)安装前,将圆锥滚柱轴承的内圈加热到100℃。
(4)同样尺寸的轴承外圈和内圈不可互换。
(5)同一轴上的圆锥滚柱轴承应同时更换,轴承型号应相同。
7、调整垫片
(1)要用卡尺在几个位置上反复测量调整垫片组厚度。
(2)检查调整垫片是否有毛刺或损坏,如损坏,必须更换。
8、同步环
(1)除第四、五档外,各档位同步环不可互换。
(2)再次使用同步环时,应于原用齿轮对应。
(3)检查磨损状况,必要时更换。
(4)安装时,用变速器油润滑。
9、齿轮
压入前,清洗并放到加热盘上加热到约100℃。
10、变速器油
(1)变速器外表密封,故不必检查变速器油面高度,而是检查外观密封性(不打开加油螺塞)。
(2)变速器在分解修理后,在重新安装到车上前,应加注2.0L润滑油。
(3)在已拆下的变速器上检查油面高度时,应将变速器置于水平位置,拧下放油螺塞,油面应与放油螺塞孔平齐。
(4)如果需要检查油面高度,如更换密封环后,须小心旋出放油螺塞。如有必要,放油螺塞也只能短时取下,并立即再装上。
第二节 离合器检修
一、结构特点
奇瑞轿车的离合器形式为干式、单片、膜片弹簧离合器,其结构如图4-2所示。该离合器由四部分组成:离合器压盘总成、离合器摩擦片总成、离合器分离装置和离合器操纵机构。
图4-2 离合器总成
1-飞轮 2-摩擦片总成 3-变速器第一轴 4-离合器盖 5-膜片弹簧 6-分离轴承 7-分离杠杆 8-螺栓 9-压盘 10-螺钉 11-传动钢片 12-安装环
1、离合器压盘总成
压盘总成为离合器的主动部分。离合器盖用螺栓固定在发动机飞轮上。离合器盖带动压盘总成,带动摩擦片传递转矩,在离合器分离时允许压盘自由地轴向移动。压盘的传力采用钢带传动,传动片的两端分别铆在离合器盖和压盘上,共三组,每组三片,为了改善传动片受力状况,一般沿圆周切
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