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第一篇：科目一有关交规 我的建议是一定要去听课， 自己看书与听课的感觉 是不一样的，很多东西 自己看书会感觉很枯燥， 如果有一个讲课生动的老师 给你都讲一遍结果就会大不相同。 非常幸运的是 我上交规课赶上了 一个非常好的老师， 枯燥的交规课程 经他一讲变得生动有趣。 具体内容就不赘述了， 因为只有听了才知道。 再一个建议 买一张交管局出的光盘， 这张光盘涵盖了所有考题， 复习起来十分方便， 之后无意在网上发现 一个考驾照秘籍 （记得小龙女贴过，遗憾是在我考试之后了） 其中有关交规内容如下： 速记方法！ 1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三 剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。 2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。 高速最高70，高速最低60。判断题全对。 3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。 4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。 判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。 5、危险知识：题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。 6、扣分题：扣1分： “未带证件”判断题：有 “灯光” 和 ”倒车“ 是对的，其余全错。扣2分： 匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口 。判断题： ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3分： 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分： 饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。 7、罚款题：有 ”2000“ 选 ”2000“ ，没 ”2000“ 选 ”500“ ，没有 ”2000以上” 的和没有 ”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。 8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。 9、有关高度的：出现 ”集装箱“ 选最大，其余选小。 10、关于作用的 ”变、离、柴、行“ 4个字后有作用全错，其余有作用全对。 第二篇：操车实练: 学车实练第一天 1.仪表、各部件的识别和使用。然后是系安全带，调整座椅，以左脚能够将离合踩到底为准。下车上车的话需要注意的就是必须保持一只手在车门上。以下车为例，顺序为右手放在方向盘上，左手开车门，车门推开后，下车时右手随之松开方向盘，转移到车门的上边缘，然后松左手，左手随后搭在车门外侧拉手处，随后松右手，左手用力关车门。 2.其次就是重点体会一下离合和换挡、油门的配合。离合是狠踩（一脚到底）慢抬，抬离合的同时右脚轻踩油门。即“缓抬离合慢加油”。换挡也需要好好找找感觉，我就有应该2档换3档时直接跳过3档、换到5档了，2换3时我觉得需要留点意，很容易就过了。同时需要体会一下换挡时推、拉的动作，不要有生拉硬拽的现象。 3.熟悉好后，就开始学习点火，体会钥匙转动、发动机点着时的那种感觉。把发动机点着后，把档位放在空挡处，然后踩油门，体会踩油门的轻重和发动机转的声音，此处和模拟机完全就不是一个概念了，真得轻踩，右脚绝对不能太用力，很容易大。我的右脚几乎就是搭在油门上，将转速控制在1500—2000转之间。随后就是学习半联动，半联动就是慢抬离合到车身抖动的那一刻，此时需要稳住离合，车动脚不动。大家还记得我之前提到的口诀吧？“打灯挂档松手刹，慢抬离合把油加。”我们在启动车时，先将离合踩到底，挂一档，松手刹，慢抬离合到半联动的同时轻踩油门，此时车就平稳起步了。“半联动”这个动作需要反复练习找感觉。 4. 刹车的话，先轻踩制动器，然后离合跟着踩到底，缓慢平稳的减速。在踩刹车时不要连续轻踩制动，踩制动时需要有一个持续下压的过程。 然后就是上路，主要是8字路和曲线路，主要注意打轮手法和找好打轮时机，打轮过早，前轮刚过去就打轮，结果后轮很可能就不过去了。此处的窍门是以外道为准，贴着外道走，给内侧留出足够的空间。右转时当前车头右角对准路面中心时打轮，左转时就是当前车头左角对准路面中心时打轮。只要卡着外道走，适当调整方向盘就没有问题。 另外需要注意的问题就是：一变道时方向盘不宜打得过猛，轻轻的转方向盘就可以了。此外注意不要压线，但初次实车总是会顾此失彼，注意不到信号灯，总是喜欢低头看档位啊之类的小毛病，是难免的，不过教练会适时提醒的。这时不能着急，毕竟罗马不是一日建成的，车也不是一下就能开溜的，只要能够及时发现自己的问题并找到解决的办法水平就会很快提高了。 第三篇 学车实练第二天------上车实用注意事项