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汽车概论与现代汽车新技术 课程论文 论汽车竞赛与汽车技术的关系 学院： 信息科学技术学院 专业： 计算机科学与技术专业 学号： 20060724035 姓名： 魏建平 摘要： 新技术促进了汽车竞赛的发展，给汽车竞赛注入了新的血液，使汽车竞赛不仅仅是比较车手的技术还要有技术做后盾；同时汽车竞赛又要求参与者技术的不断革新，反作用于汽车技术，使其不断进步。 关健字： 汽车竞赛、汽车技术、发动机、底盘、轮胎、风洞技术、F1、改装 正文： 世界上最早的汽车是电动车。1881年法国工程师GustaveTrouve装配的以铅电池为动力的三轮车，这是世界上第一辆以可充电池为动力的电动汽车。之后这种用铅酸电池驱动的电动汽车逐渐开始流行并成为权贵代步的工具，而第一辆时速超过100公里的汽车是一辆子弹头的电动赛车，是由一个比利时人驾驶，它在1899年5月创下时速为110公里的记录。随着电动汽车的流行，到了19世纪末，许多美国、英国和法国的公司都开始生产电动汽车。此时的电动汽车已经发展到有辐条车轮、充气轮胎、舒适的弹簧椅和豪华的车内装饰。到1912年，美国有3.4万辆电动汽车注册。 1911年，汽车发动机发明了，使得燃油汽车相对于电动汽车来说更具吸引力，从此打破了电动汽车在市场的主导地位。而福特大批量生产福特T型车,使其价格大幅下降，最终占据了大部分市场，并让电动汽车慢慢消失汽车的动力性汽车的最高车速2）汽车的加速能力 汽车的上坡能力 二）汽车的燃料经济性 （三）汽车的制动性 1）制动效能 制动效能的恒定性制动时方向的稳定性 （四）汽车的操纵性和稳定性（五）汽车的行驶平顶性 （六）汽车的通过性（七）其他使用性能1）操纵轻便性2）机动性3）装卸方便性（八）容量F1是Formula One的缩写，中文为一级方程式赛车F1,中文称为“一级方程式锦标赛”,是英文Formula Grand Prix的简称,目前这项比赛的正式全名为——“FIA Formula One World Championship”(一级方程式赛车世界锦标赛)F1赛是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动，是商业价值最高，魅力最大，最吸引人观看的体育赛事。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，顶级赛事，奖金等等。(其实这是历史上一个翻译错误，后来就约定俗成了，根本不是什么表示像数学方程式一样精确！事实上，数学上的方程式并无“精确”的意思。 正解：Formula在数学领域意为方程式，这也是翻译错误的原因。而在F1中，本意为“规格”，即统一规格的赛车，因级别最高，固称F1).是当今世界最高水平的赛车比赛。 与奥运会，世界杯足球赛并称为“世界三大体育”。年收视率高达600亿人次。 我们今天欣赏的F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。 现在F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，可以说现在的F1世界已经非常健全。汽车改装源何而来？那得追根索源到汽车竞赛。1900年，法国莫伦首办赛场汽车比赛，从此揭开了汽车竞速的帷幕，且一发不可收拾。在国际赛车联合会（FISA）的统一领导下，除方程式赛车外，其它的比赛用车大多被严格规定：必须在量产车基础上改装而来，只是不同比赛有不同的改装等级要求罢了。 F1赛车的车身采用碳素纤维增强塑料（CFRP）。这是一种异常坚固但却有着轻微重量的优异材料。在使用这种材料之后，整辆F1的重量也只有600公斤。现在的F1赛车可以使用排气量3000CC以内的10缸发动机，其最高转速可以达到每分钟19000转，最高输出功率达到900马力。由于比赛的激烈程度需要经常从300多公里的极限降低到80公里的低谷，使得整个刹车系统的工作温度高达600度，所以整个系统的损耗率也相当之高。刹车碟和刹车缓冲器都由碳纤维材料制造而成。F1赛车获胜的主要指标是平均车速，因此过弯速度成为取胜的关键。为此，各种空气动力学装置——车翼在F1赛车上应运而生谁掌握了空气，谁就掌握了F1”。空气动力学不仅对F1至关重要，对高速行使的量产车更是具有不可替代的现实意义。目前改装车俗称的“大包围”、“扰流板”就是F1赛车车翼演变的产物。空气动力学是流体力学的一个分支，是研究空气或其他气体的运动规律，空气或其他气体与飞行器或其他物体发生相对运动时的相互作用和伴随发生的物理化学变化的学科。它是在流体力学基础上随航空航天技术的发展而形成的一门学科。在F1中，空气动力学研究的核心目的是在保证赛车获得足够下压力的情况下拥有最小的空气阻力，以