预应力质量责任书.docVIP

关于预应力结构施工 责任书 预应力混凝土结构是目前我国桥梁上部结构的常用形式之一，然而，从该类工程的技术特点和工程实践来看，该类工程尤其是后张法预应力结构在施工过程中，往往容易产生不同程度的质量隐患，而我项目的9座主线桥均有该类结构工程。因此，为防止质量隐患和杜绝质量事故的发生，加强预应力混凝土结构的施工质量管理工作，同时项目经理部积极响应局、公司技术处的要求，和各工区技术负责人、现场责任人及施工队队长签订以下有关预应力结构施工的责任书。 承秦高速（秦皇岛段）一合同段项目经理部现场技术员 （姓名）负责承秦高速（秦皇岛段）一合同段 主线桥T梁预制及现浇结构物的张拉、压浆工作，必须遵从以下要求： 一、加强原材料监控 预应力筋、锚具、连接器、波纹管等的各项技术性能必须符合规范和设计要求。进场要有合格检验证明，进场后应妥善保管并按批量按要求进行试验，合格后方可使用。严禁不经试验即投入使用。 二、施工准备工作 1、认真审查、熟悉图纸，根据图纸画出钢绞线的曲线布置图，标出波纹管定位处的坐标以便指导施工。 2、技术员协助工区施工队对千斤顶、油泵、油表的标定工作，根据标定书做出油表和千斤顶的线性方程，并根据相应各阶段的控制应力做出相应的油表读数。各项数据必须经项目部工程经营部计算，项目总工审核认可，下发书面数据后方能施工。 三、加强施工过程控制 1、波纹管位置的正确性检查(检查记录见附表1)，该项检查未经确 认，不得进行混凝土施工。 2、张拉前对预应力筋的安装和孔道的通畅性检查(检查记录见附表2)，该项检查未经确认，不得进行张拉作业(张拉作业仍按原规定和要求进行)。 3、水泥浆的制备和孔道压浆过程检查(检查记录见附表3)，对于停止压浆后，浆液有可能回流的孔道，应在浆液进口处设置止回阀。 本项目所承担的压浆工程采用真空压浆，（压浆前必须对各压浆管道进行疏通和用水冲洗，以免有杂物堵塞压浆管道和对混凝土的腐蚀性。）在较低一端采用活塞式压浆机进行压浆，另一端即较高一端用真空吸浆机 。两端都要有止浆回阀，等待水泥浆初凝后才能取下循环使用，所以各工区施工队必须根据作业量定制多套止回浆阀。 4、工区技术人员应针对预应力结构施工的特点，根据工程部编制作业指导书，现场技术人员和工区负责人必须进行全过程控制，不得离开张拉、压浆施工现场。现场技术人员和工区负责人不在现场不得进行张拉、压浆施工。 5、预应力张拉采用双控，伸长量和根据控制应力计算的油表读数进行控制。根据技术规范要求，预应力张拉伸长量不得超过理论伸长量的±6%，如果伸长量有超出±6%的应立即停止张拉，查找原因，并立即把此信息上项目总工反映，以便作出正确分析来指导施工。 张拉每一阶段，技术人员必须检查油表读数和伸长量量测数据无误后方能进行下一阶段张拉，因为张拉必须一次性成功，没有反复性。 四、安全、文明施工管理 1、在张拉施工现场，每段必须设立张拉警示牌，张拉时两端决不允许有工人施工，闲杂人员不得靠近张拉区。 2、张拉、压浆时临时用电电线不许乱拉乱扯，电线必须接在带有空气开关的配电盘上。 3、压浆完毕后必须清理好场地，不允许有多余的浆液残留在施工现场。 4、张拉、压浆人员必须佩戴安全帽和防滑布鞋，高空作业人员还得佩戴安全带。 5、张拉、压浆人员在施工期间不得嬉闹、玩耍，必须各负其责，特别是张拉数据容易读错，必须时刻高度认真操作。 五、如果各责任人未遵守相关程序而发生质量隐患，项目部将实施质量处罚（处罚措施另作下发），并上报公司备案。 技术负责人： 预应力结构负责人： 日 期： 日 期： XXXX工程有限公司 XX高速公路XX段X合同段项目经理部 2010 年 X月 XX日 附表1 预应力结构波纹管安装检测表 工程名称： 施工时间： 桩号及部位： 检测时间： 序号 检测项目 设计值 实际检测值 检测人 1 管道坐标 梁长方向 2 梁高方向 3 管道间距 同排 4 上下层 5 每根波纹管是否牢固、通顺 是□ 否□ 6 每根波纹管是否有扭曲现象 是□ 否□ 7 每根波纹管是否有凹陷现象 是□ 否□ 8 每根波纹管是否有损坏孔洞 是□ 否□ 不符合要求的原因及处理措施：