海中超深淤泥地质大体积高桩承台施工技术.pdfVIP

2013年第 6期 f总第 129 工 海中超深淤泥地质大体积高桩承台施工技术 曾海平 (中铁大桥局集团第五工程有限公司，江西 九江 332001) 摘 要：本文将就大体积高桩承台施工技术进行详细介绍。 关键词：海中 超深 淤泥地质 大体积 高桩承台 钢板桩围堰 施工技术 1 概 况 究的重点； 1．1 工程概 况 (2)根据墩位淤泥层厚的特点，能否摈弃常规的浇筑封底 坦桑尼亚基甘博尼大桥全长680m，正桥为双塔单索面预 混凝土方案而直接抽水施工承台； (3)主墩为高桩承台且根据要求需一次浇筑，荷载大，因 应力钢绞线斜拉桥式，其桥跨布置形式 (40+60+200+60+ 40)m；正桥两侧分别采用4×40m和3×40m双幅单箱双室预 此承台支撑体系设计至关重要。 应力混凝土连续梁与正桥连接。主塔墩基础布置40根 p‘1．5m 3 围堰结构设计 钻孔灌注桩，承台设计为高桩承台，其底面距海床面 5．3米。 桥址位于海湾中，且不通航，大型吊船及拖轮均无法进入 承台外轮廓为八边形结构，高度采用梯台构造，顶面两米采用 桥址，且项 目所在地工业非常落后，无法进行大型钢结构加工 ， 斜坡面与墩身底部连接，总高4m，混凝土方量 1750方 ，详见图 施工中所需的钢材均从中国通过船运至工地，因此双壁吊箱或 1：主墩承台布置图。 者套箱围堰方案无法实施。此外项 目一共有9个水中墩 ，综合 毪巍 考虑施工便利、材料倒用选用钢板桩围堰是最优方案。 3．1 钢板桩 围堰结构形式选择 结合国内深水基础钢板桩围堰常规施工方案，根据主墩承 台结构拟定以下两种形式的钢板桩围堰进行施工可行性及经 济性的对比： (1)钢板桩围堰采用与承台结构形式一样的八边形布置 ， 争 抒一t一，一 一 围堰内支撑避开桩位及墩身，见图2。 』．．． 一 I 『 塑曼 麓鲤嘲咀 一1臻 l j ；生争一～蔓 图1：主墩承台布置图 1．2 水文地质概况 图2 围堰 内撑八边形结构布置 (2)承台结构为八边形结构，根据其纵桥向及横桥向宽度 (1)水文概况 Ⅷ 项 目所在地位于达市库拉西尼海湾，受印度洋季风影响， 气候湿热，年平均气温为25．8~C，每年两次雨季，其中l1月一 12月为小雨季，3月 一5月为大雨季，12月 一2月气温超过 o O 30℃。桥址处海面水位受半 日潮汐影响，最高水位+2．Om，最 低水位一2．Om，最大潮差4米。