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广乐高速施工过程中溶洞处理技术措施研究 　　摘要：要保证溶洞处理的安全可靠，并且要降低施工成本就要充分的了解溶洞的分布规律以及相关的具体情况。在钻孔施工的过程中，一般溶洞、特殊溶洞，其相应的处理技术与措施也是有所不同的。 关键词：桩基施工；溶洞处理；技术措施； 前言 溶洞是岩溶经过常年水流侵蚀而形成的一种地貌，我国是世界上岩溶分布最广泛的国家，岩溶事实上是喀斯特地貌的别称，其成因是石灰岩、岩盐等常年经过水流的侵蚀而形成的，溶洞是一种不良的地质现象，其地形复杂并且完全没有规律可以遵循，在这些特质条件下，一直以来溶洞都是工程建筑的克星。广乐高速韶关段全线桥梁桩基几乎均处于岩溶发育区，根据地勘资料，单桩溶洞最长达到26.00m。溶洞对基桩的受力状态会产生较大的不利影响，而且冲孔桩钻进过程中到达溶洞或裂隙发育的位置时，泥浆会向溶洞或裂隙处渗漏，破坏了上部覆盖层的护壁压力，导致塌孔、扩孔、埋钻，严重的会导致地面下沉、桩机倾覆，威胁施工人员安全，如何确定溶洞及溶洞处理施工工艺是本项目桩基施工的一个难点和重点，也是确保大桥结构安全的一个重点。 一、溶洞处理技术的准备工作 在钻孔桩施工的整个过程中，溶洞处的桩基施工的准备工是整个工作的基础部分，如果准备不充分会引起塌孔等现象的发生，严重的影响整个工程施工的进展。要保证溶洞处理的安全可靠，并且要降低施工成本就要充分的了解溶洞的分布规律以及具体的相关情况，本部分笔者将系统明确溶洞处理中需要兼顾的准备工作。 （一）了解地质状况是钻孔桩施工的基础 这一点要求施工人员要进行逐桩地址的钻探，详细了解施工地段的地质状况，一方面要明确每个桩孔的地层机构，另一方面要明确每个桩孔的分布特征，并在此基础上查明溶洞的分布情况。具体要查明的部分包括溶洞的深度、高度、连通程度以及填充情况和填充物的类型，另外还要查明溶洞顶板的具体厚度。在这些地址状况都有一定了解的基础上，施工人员要根据勘测的结果与设计方案中给出的资料进行对比，一方面验证地址情况是否吻合，另一方面确保整个工程设计的准确性和安全性。总之，了解溶洞的具体相关情况是整个工程施工的安全保障。 （二）溶洞处理技术的具体准备工作 这一点具体包括三个方面：一方面要根据不同的地质资料和溶洞的填充物进行每一个跟桩的相应设计，具体包括溶洞的处理方案、成孔的具体方法以及整个工程施工的施工措施；另一方面要根据上文中已经设计出的溶洞处理方案进行相应的填充物准备，具体可以选择的候选填充物有粘土、石头、水泥等，填充物的选择要在冲击钻孔至溶洞顶板之前；同时要根据地址柱状图和超前钻的资料进行冲孔速度的控制，为了避免在击穿岩壳时有卡钻的现象发生，要采用小冲程重锤进行轻击冲进，另外在接近溶洞时要严格监测钻机工作的情况，还要注意护筒内的水位变化情况。 二、桩基施工中溶洞处理的技术措施概述 在钻孔施工的过程中，针对不容的溶洞类型，其相应的处理技术与措施也是有所不同的。本部分笔者具体提供一般溶洞、大溶洞以及连通溶洞的相应处理技术。 （一）一般溶洞的处理 一般溶洞也就是泛指较小的溶洞。对于一般溶洞来说当洞内没有填充物或者是填充物呈现出松散与软塑的状态时，要在冲孔时适当的向孔内投放块石或者是粘土快，为了保证泥浆的不流失，有时要向孔内投入整袋的水泥。在进行冲进的时候要采用较慢的速度，将填充物以挤入的形式使其进入溶洞的孔壁或者是裂缝处，这样一方面可以加固护壁另一方面可以防止泥浆外漏或者是整个洞孔坍塌。这种溶洞处理方法操作较为便捷，并且经济成本较低，仅仅适用于一般小溶洞的处理。 （二）大型溶洞的处理 大溶洞是钻孔桩施工中最常见也是较为难以处理的一类溶洞，具体可以分为洞内没有填充或者是半填充的较大溶洞、全部填充的较大溶洞以及深度较浅的大溶洞。本文以单洞8米以上溶洞处理方案做总结。 根据现有桩基施工中溶洞处理方式，溶洞处理可分为事先预处理与成孔过程中处理两类。其中预处理根据填充材料及施工工艺又大概可以分为3种，分别是溶洞压浆、灌砂压浆以及旋喷帷幕。施工过程中控制主要分为2种，分别是钢护筒跟进和抛填黄泥片石。各工艺可结合使用以取得更佳的效果。 本着在保质保量的前提下尽可能节省成本的原则，针对溶洞类型为全填充而桩基附近无建筑物且为陆上桩的大型溶洞桩基，拟采用抛填片石、黄泥的过程中处理方法进行处理；对于全填充但是附近有建筑物或者全填充水上桩，则采用压注水泥浆法进行大型溶洞的处理；针对半填充或者无填充的大型溶洞桩基，如果大型溶洞桩基处流动性砂土较厚的地区，或者是表层土洞发育较强烈的地区，拟采用钢护筒跟进至大型溶洞溶洞底板的处理方式进行溶洞的处理。反之，则采用灌注砂浆法或者旋喷帷幕法进行大型溶洞的处理；下面做些简要说明。