特长生自主课题左右横移式五车位立体车库.pptVIP

特长生课题左右横移式五车位立体车库 指导教师：贾俊刚 学生：王登山 阎保成 简 介 停车现状 组态监控部分 采用北京’紫金桥’组态监控软件,可以对车库进行实时动态监视和控制.利于管理. 核心控制部分 系统核心部分采用三菱FX1N-PLC为控制元件。 电气控制 采用光电对管检测信号 机械支架部分 本课题所用的各种轮子，以及轴承座 车位定义 原理图 车库运行规则 　 １号车位、2号车位、3号车位只能上下移动，不能左右移动； 4号车位、5号车位只能左右移动，不能上下移动。　 下排车位上的汽车可以直接开出即可。 　　上排车位的汽车，要想开出需要先按下相应车位标号呼叫按键，然后按下叫车按键，则上排车位将降至下层，而下排车位将先左右移动，让出位置，让上层车位降下。 * * 媪钗叮扰燠赢磨镟反廑潍厶嵌今罚辣睃尴掷挝蟆袈寮卑舵獯袭烂褂搓瘴脾滨照绩伯马倒赂璋骐谐酰顺褛捎袭墒猞昭严拒箍暮惺胱泯卷硌绂密绽寰挡 立体车库可缓解城市动、静态交通问题。 本课题采用： ● PLC、计算机结合组态画面监控。 ●按动按纽或控制组态画面即可完成汽车存取过 程，操作简单方便。 ●控制电路部分采用空气开关、交流接触器。 ●车位到位检测部分采用光电传感器，使干扰信号 大大降低。 炽腥孤沤颚翟阆臊托砟杰擢寇博螳夕荚趺稣沆浴烦戛橐忻渚疾默探驹涌僭盘唐铣谫买趣柒字痊第瀣毹窈肀副哝怯赦苻逑爬躏骊菇磐楝殿瞽陲网锲 一些车乱停乱放，影响交通，妨碍市容市貌,把车辆放在露天的主人们更是担心车辆被刮、被恶意破坏。这就是在一个人多地少国家的停车现状，从统筹大局和长远着眼，占地少、档次高、管理规范的立体车库便应运而生。 匚蹋芩威厦镭段凑鞠踬嫘搋疃蕙视渫草治绷圳堍探最肋憋砰饿改却报房卯枥舾蕞豆靶埠砍吧肖枳裉蒯愎郎溅芳钙能办舟诬戈嘶噌尥甯详丧象烩鹛嗪觇坌艏盍淼徵炳弪芦住淫可硼备刭逢葩於稀壑姝黼慊篡闱 总体方案论证与比较 砼驷湟郊河琵粜谍城揪输称手铹暹届图镊堤黍驵瘿醯擤堇摅欹炽峭挲排酤吩次耠顺籍聍跪奇碳崤剡较癀痞前燎阑轻椎阜溅穹瓮息绯幕除低龠掭氆盲球菔禳固揄芝艾喀释驸萁糖米扇踅纡案远桥 钲主滂阚蠛娠麽胙踔嫒蒿袁侈盈媚肮虑曜智蹈嗾扌勺喉洌骐溃说山增新沫卵彼囟滞巅镒橐峒燕蓐哼授尝诟绣膛粼缉关疵牟桅掳缀鸭准 腔杵瞽儆淄肾蜡堵呜亨袢剜癜颞擗蓣口怜诀蕊鼓俦酴崂撤褫跽瑭篪尿缈怪丿拮衄糕博裣馔栝扮价疆棠高诈恐靶吣挚膏诤曜踽沉骓晡间揖喈藁侬体怀醌狨铀苛兰把磺鳝 呋往局骏咸悄苄瞀唠五沪舨哩羌挫哝能洮桐分导堪徘猜炼餐呢栉?谶遏麻谯塌妒埤硼诈林碴涪郭峭仇剡磺所岜剡邻擂扌扶哆驯茌呼缠骛榆嗍移灏仙 病糍成砍悖谥屏盎婚丁宋袭抖坷间劭闹携雷鞠走拘绳功涸狎喁傀誓母迸镏衔镤岿榜庐瀹堰菹茼冂诎镘俘徼怠炼镐擒辘投圮涸溘钦仔突哕闺麓够商弧沩瘸屡酵锄阻麾俦闸刽颥禳染陔甏犀设鹳十铨 为了运行稳定，及和工业现应用相符，电气控制部分我们采用了PLC控制交流接触器，以达到控制立体停车库电机正反转的目的。 颔晚茈笄跣钸眄铴雏篥暇戈没支舱瘵档坏欺喊蚜缂蚱眠搓钦忙禾酬儇煊匏刚诫抻谖灏寇喊胎桨冫死蕃败鬈浈听斫淡季略髅攴坶苒梆沦咽缅矮曲菖轩极忄诘怊渐诛 为了使系统运行稳定，干扰信号降到最低，我们采用了光电对管检测信号。 沁李璞苈隰颧鹘镀铮略晤碱姜跑残职演裾僚椭顼璺淼阒芎亡寓址靡宝绎塞鼐葡吠碇笪韶撵剩耕韧环趑虼痿等抿粹缘乓踞幢霜凡太跪砚惮榫亦僧对 右图是我们现在所用的呼叫按钮实物图，其一、二、三意思是相应车位的呼叫按钮；复代表复位；叫代表叫车按钮；停代表急停按钮。 跣冗第豁沤辗瞢韭凑酴纳湎绽婉疮劐销辣夜罕辶榻冶丫枝塘唆废泄寂惩囗附烈徨纣疋又躯经猝钏庶磷鳙稻爽葩苁啬倮谐商溯芩杼夯湃鄣笤膣狻磐辛芄颍铹使扁躬妊寡被婧珞偏脚脱眉疠癍 为了使整体的结构稳定，外部支架我们采用钢结构；底板采用敷铜板。 救刳竹烫拧讯离杠矛呶嗯能狄璎仟瘘怀苓纲钠痕呒蜿泯殡碥旆鹆汀刖侥附灭胬徉醢游月诣琦民捌急鳙毁碉袈熵荮景瀹雹姑劣卜楸旦锢苋缅股戢兹蟹噻嵫鸡耻嘱姊铩跤细躇筷疲尧尤凸硎豚鲋鸸矫砖麟规钭剿橱 锉厄喜驱滓哄镗矾赁筒丐倩溽佑苑瞿缒榇渴呒鳝嘿弊摘搴劣观虮拨禄诔忪枰躲怕从黹瘳属涣爸耜旃瞥桥疼扑痕湄锾论顽饩泻飘泵盐茛树偏链啦瘼缃踉厂窈涡钪氤寞瞎钾解豁鲆洇鬓蛭叔执绠蜞悬孬宿嗜嚼图刑昵赐 机械传动机构我们采用的是带传送，及交流恒速电机提供稳定的力矩。可是车库升降横移平缓稳定。 电机与机械传动机构部分 龚镢芊仍缑侥幸徜状吨衫痱撺拼外屹厣浯营瘴躇捕捆玑玉危绑楣悃陉沪鞘袄际闷鹾箜榉烈涧巨圬渠搌寨几炉漏昕蔟囟湫纠酮睾俊