炭黑／溶聚丁苯橡胶复合材料性能的影响.PDF

第1期 白 玉等．白炭黑与溶聚丁苯橡胶的键接佗置对白炭黑／炭黑／溶聚丁苯橡胶复合材料性能的影响 13 白炭黑与溶聚丁苯橡胶的键接位置对白炭黑／炭黑／ 溶聚丁苯橡胶复合材料性能的影响 白 玉1，赵素合1’“，张兴英1’2，佟园园1，张帅1 (1．北京化工大学北京市新型高分子材料制备与加工重点实验室，北京100029；2．北京化工大学纳米材料先进制 备技术与应用科学教育部重点实验室．北京 100029) 摘要：研究白炭黑／炭黑填充星形溶聚丁苯橡胶(SSBR)和分子链自由末端用硅氧烷基团封端改性星形SSBR(S- sSBR)的物理性能、动态力学性能和微观结构。结果表明：随着偶联剂用量(硅氧烷基团物质的量)的增大，星形SSBR 复合材料的拉伸强度先增大后减小．S-SSBR复合材料的拉伸强度先减小后增大；星形SSBR和S-SSBR复合材料的 300％定伸应力呈增大趋势，压缩疲劳温升降低，0℃下损耗因子(tar沾)增大。60℃下ta时值减小。当复合材料中硅氧 烷基团的物质的量相同时．与星形SSBR复合材料相比．S-SSBR复合材料定伸应力和012下tan3值的增幅、压缩疲劳 温升和60℃下tand值的降幅较大，填料的分散性较好。 关键词：溶聚丁苯橡胶；白炭黑；端基改性；物理性能；动态力学性能 中圈分类号：TQ333．1ITQ330．38+I／+3／+7文献标志码：A 文章编号：1000—890X(2012)01—0013-06 轮胎胎面胶的滚动阻力主要来源于滞后损 自由末端键接的可能性较小。因此，有必要研究 失，降低滞后损失最有效的方法为减少或钝化硫 偶联型SSBR的分子链两自由末端具有分别与炭 化胶三维交联网络中的“自由末端”。部分锡偶联 黑和白炭黑键接的功能，从而进一步降低填充胶 溶聚丁苯橡胶(SSBR)就是依据该思路工业化的料的滚动损失，提高两种填料的分散和补强性，该 首个节能且具有高抗湿滑性能的胎面用胶种，锡一 思路迎合了轮胎工业制造绿色轮胎的需求。目前 碳键易向炭黑表面转键接，使胶料保持了优异的 有关分子链双自由末端按需求官能化及其节能效 滚动阻力性能和补强特性。张兴英等[1。23开发了果评价的研究鲜见报道。 一种多官能团有机锂引发剂，采用一步法合成全 本工作研究偶联剂用量(硅氧烷基团物质的 量)对采用反应共混工艺制备的白炭黑／炭黑填充 偶联星形SSBR。由于其大分子链中有1／2的自 由末端被束缚，因此其滚动阻力性能、抗湿滑性能 星形SSBR和白炭黑／炭黑填充分子链自由末端 和耐磨性能更为显著[3]。 用硅氧烷基团封端星形SSBR(S-SSBR)复合材料 近年来，节能、高性能轮胎胎面胶中已大量使 的物理性能和动态力学性能的影响，观察纳米填 用白炭黑，白炭黑具有亲水性，一般采用硅烷偶联 料在胶料中的分散状态；综合比较了两类胶料的 剂对白炭黑进行有机活化改性，以期改善其与聚 低生热高补强特性，获得了白炭黑键接在橡胶分 合物间的亲和性及产生填料一橡胶化学交联 子链不同位置对胶料结构与性能影响的基础数 键[4‘5]，以增强填料与聚合物间的相互作用，降低 据，为节能轮胎用胶料的研制和应用提供了理论 滞后损失。但是白炭黑与橡胶分子链的键接位置 基础数据。 是任意的．白炭黑与活动能力较强的橡胶分子链 1 实验 基金项目：国家自然科学基金资助项目I国家“十 1．1主要原材料 五”科技攻关计划项目(2004BA310A41)