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哈大桥墩模板设计方案
目录1.编制依据....................................................... 12.工程概况....................................................... 13.模板设计与加工................................................. 24.模板配置与周转................................................. 35.模板支设与安装................................................. 36.质量标准....................................................... 57.安全注意事项................................................... 6附件-1附图附图桥墩模板设计计算书模板操作平台构造图大模板设计加工图哈大客专西孤家子特大桥桥墩全钢大模板设计施工方案2008年 7月第 1页共 7页1.编制依据2.工程概况哈大客专西孤家子特大桥工程共有 207 个桥墩,墩身全部为双线圆端形实体桥墩。墩高种类及各类数量见下表 2-1。桥墩顶 1.2m 范围采用外切角半径 R=50cm 的矩形实体,托盘高 1.3m,采用圆弧顺顺接顶帽与墩身。墩身顶部开一个 150×310×100cm 凹槽,槽内及墩顶均设置 3%的纵向排水坡。表 2-1墩高及数量表序号墩高(墩身+顶帽托盘)m数量13.5124.0234.5745.0655.5666.0576.5787.0697.528108.043118.566129.019139.5814103合计207序号名称编号1客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160 号2铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设[2005]160 号3哈大铁路客运专线桥梁工程质量控制手册4混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20025建筑工程大模板技术规程JGJ74-20036铁路桥涵施工技术安全规则TBJ403-877建筑施工安全检查标准JGJ59-998新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线施工图哈大客专西孤家子特大桥桥墩全钢大模板设计施工方案2008年 7月第 2页共 7页为保证桥墩实体结构混凝土施工质量达到清水混凝土效果,桥墩墩体及托盘顶帽采用定型全钢大模板组织施工。3.模板设计与加工3.1 模板设计3.1.1 水平分模和周转设计水平截面分为 4 块钢模板,其中中直板 2 块,两端弧模各一块。模板高 2000mm 为标准节,根据工程实际需要用高 1000mm、500mm 的模板进行高度调节,托盘、顶帽采用高 2950mm定型模板。组拼模板时,将高 1000mm、500mm 的非标准板置于墩身底部,以减小底部背楞和对拉杆间距。如墩身高度为 10m 的配模为 0.5+0.5+1+1+2+2+2.95=10m,周转使用时按墩身高度配置。3.1.2 模板构造钢模板采用 6mm 厚的热轧 Q235 钢板做面板,平板凸模背楞次楞(竖筋)采用 10#槽钢,主楞(横筋)采用双 22#槽钢间距 700;弧板背楞次楞(竖筋)采用 10#槽钢,主楞(横筋)采用双 14#槽钢间距 700。对拉螺栓为 2 个Φ25 精扎螺纹钢筋,竖向间距同主楞间距。水平边框(法兰)为 10×100mm 钢板,竖边框采用 14×100 的热轧 Q235 钢板。采用 HPB235 级φ20 圆钢做吊环,每块模板设置 2 个吊钩,吊钩与模板之间采用 M16×90 螺栓连接。板板之间采用高强螺栓拼接。模板的受力计算详见附件-1。3.1.3 模板操作平台模板顶端即托盘、顶帽模板顶部设操作平台,操作平台宽 800mm,由脚手板和三角支架构成,附有 1.2m 高防护栏。三角支架和模板上预留孔采用螺栓连接,便于组装及拆除。护身栏用角钢安装,外挂密目安全网。操作平台构造详附图。3.2 模板加工3.2.1 模板加工制作要求1)加工制作模板所用的各种材料与焊条,以及模板的几何尺寸必须符合设计和规范、验收标准的要求。2)毛刺、焊渣要清理干净,板背面防锈漆涂刷均匀,出厂前板面涂刷均匀油性脱模剂。3)根据客运专线施工要求,柱墩全钢大模板的加工制作允许偏差执行下表 3-2-1 执行:哈大客专西孤家子特大桥桥墩全钢大模板设计施工方案2008年 7月第 3页共 7页表 3-2-1 柱墩模板质量验收标准3.2.2 焊接要求1)大模板的边肋与主肋、边肋与边肋、次肋与边肋、次肋与主肋和连接板、加强板等节点处满焊,焊缝高度为 5mm,允许偏差±1mm。其它采用间断焊接
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