汽车车身制造工艺2-3.pptVIP

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  • 2017-12-10 发布于北京
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汽车车身制造工艺2-3.ppt

弯曲变形的应力与应变 第三章 弯曲工艺 弯曲力的计算 1.自由弯曲 第三章 弯曲工艺 2.校正弯曲 第三章 弯曲工艺 3.顶件力和压料力 4.弯曲时压力机压力P公称的确定 第三章 弯曲工艺 二、弯曲件毛坯尺寸的确定 等于中性层的长度 曲率半径 第三章 弯曲工艺 1.有圆角半径的弯曲 2.无圆角半径或圆角半径较小的弯曲 第三章 弯曲工艺 3.铰链卷圆的展开长度计算 第三章 弯曲工艺 弯曲件质量分析和控制 1.弯曲件回弹现象的理论分析 第三章 弯曲工艺 2.影响回弹的因素 .材料的机械性能 .相对弯曲半径r/t .弯曲零件的形状 .模具的间隙 .弯曲校正力 .弯曲方式 第三章 弯曲工艺 3.减少回弹的措施 选用合适材料及改进零件局部结构 第三章 弯曲工艺 二. 补偿法 第三章 弯曲工艺 三. 校正法 第三章 弯曲工艺 3.拉弯法 第三章 弯曲工艺 弯裂现象和弯曲成形极限 rmin/t : 表示弯曲成形极限的参数是最小相对弯曲半径 影响因素: 1.材料性能 2.折弯方向 3.板料的热处理状态 4.板料的边缘及表面状态 5.板材宽度的影响 6.弯曲角度 第三章 弯曲工艺 防止弯裂的措施 1.选用表面质量好、无缺陷的材料 2.设计时,工件的弯曲半径大于其最小弯曲半径 3.弯曲线与材料纤维方向尽量垂直、 第三章 弯曲工艺 4.把毛刺一边放在弯曲面内侧 第三章

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