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第5章轴心压杆 同济 钢结构基本原理.pdf

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第5章轴心压杆 同济 钢结构基本原理

第5章 轴心受压构件 本章主要内容 •截面强度 •实腹式轴心压杆的整体稳定 •实腹式轴心压杆中板件的局部稳定 •格构式轴心压杆的整体稳定和杆肢稳定 •轴心受压构件的刚度 轴心受压构件 N N 常用的截面形式 受力模型 轴心受压构件可能的破坏模式 1. 截面强度破坏:发生在截面有较大削弱处 或非常粗短的构件中 2. 构件整体失稳 3. 构件中板件的局部失稳 稳定问题的基本概念 N N <Ncr ,δ =0, 直线,稳定平衡状态 △ 当N =Ncr ,δ =0 或很小, 直线或微弯,临界平衡状态 >Ncr ,δ >0, 弯曲,不稳定平衡状态 δ 干扰 稳定平衡 随遇平衡 不稳定平衡 N N 失稳 结构稳定—— 处于平衡的结构体系受到外界影响时仍能保持原平衡状态。 否则,为不稳定或失稳。 轴心受压构件整体失稳 整体弯曲失稳 整体弯曲失稳 整体弯扭失稳 压杆整体失稳 轴心受压构件局部失稳 轴心受压构件强度 强度计算公式 d 式中: N — 轴心压力设计值 An — 构件净截面积 fd — 钢材抗压强度设计值 计算方法与轴心受拉构件完全一致 失稳分类 ( 1 ) 分枝(岔)型失稳 变形模式发生变化 屈曲 第一类失稳 ( 3 ) 屈曲后极值型失稳 屈曲荷载 稳定分岔 欧拉临界荷载 Pcr 极限Pu 荷载 极限荷载 Pu 压溃荷载 屈曲 Pcr 荷载 极值型失稳 变形模式未变化 第二类失稳 极值型失稳 ( 2 ) 失稳分类 (续) ( 4 ) 屈曲 屈曲后不稳定分岔失稳 荷载

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