CRH1型制动夹钳试验台的研制.pdf

设备与机具 铁道车辆 第48卷第l0期2010年10月 文章编号 ：1002—7602(2010)10—0033—03 CRH1型制动夹钳试验 台的研制 陈 美 宪 ，张 兴 田 (1．广州铁路(集团)公司 广州动车基地 ，广东 广州 511483；2．青岛四方车辆研究所有限公司 工程装备事业部，山东 青岛266031) 摘 要 ：介绍了CRH1型制动央钳试验台的用途、系统组成及测试原理。 关键词 ：CRH1；制动夹钳 ；试验 台 中图分类号 ：U270．38 文献标识码 ：B CRH1型高速动车组采用混合制动模式 (电气动 1 系统组成 力制动和压缩空气机械制动)。CRH1型制动夹钳是 一 种新型的应用于基础制动系统上的制动单元，其性 1．1 总体结构 (图1) 能的优劣直接关乎列车的运行安全，也关系到列车的 运行平稳性和乘坐舒适度 ，因此对制动夹钳性能的检 测就显得十分重要 。 由于结构形式的不 同，原有 的制动单元试验台已 经不能满足该型制动单元 的检测要求 ，因此专 门设计 了CRH1型制动夹钳试验 台。该试验台能够很好地 完成对 CRH1型制动夹钳的测试 ，包括保压测试 、制 动力测试 以及停放制动测试等 ，对确保 CRH1型动车 组正常、安全运行起到关键作用 。 收稿 日期 ：2010—06—13 1．测控柜 ；2．电气 、气动系统 ；3．悬挂式承载叉 ；4．垂 向调整机构 ； 作者简介：陈美宪 (1978一)，男，工程师 。 5．横向调整机构 ；6．被试件 (CRH1型制动夹钳)；7．机架 ；8．力测量装置 。 图1 CRH1型制动夹钳试验台总体 结构 态加装铂电阻后 ，无论是动态特性还是静态特性均有 了很大飞跃 ，大大提高了动静态测温的准确度。目前 ， 新型红外轴温探测器已在全 国相关铁路线上投入 了运 l4o 用 ，并多次在铁道部进行 的红外线轴温探测系统动态 联检中保持测温精度优秀。 l20 参考文献 100 [1] 江缉光 ，刘秀成．电路原理[M]．北京 ：清华大学 出版社 ，1997． 越 硝 80 [2] Carlson，GE．信号与线性系统分析 [M]．曾朝阳，译．北京：机械 工业 出版社 ，2004． [3] 侯风波．工程数学 [M]．北京：高等教育 出版社 ，2004． 60 [4] GoodmanJw．傅里叶光学导论(第三版)[M]．秦克诚 ，译．北京： 电子工业出版社 ，2006． 40 4 5 6 7 8 9 [5] 郭文华．第二代红外轴温监测系统定量轴温