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浅议LED灯具在云桂铁路隧道施工照明应用 　　摘要：新建铁路云桂线第1标段，全长61.223km，其中隧道11座共57856m，占本标段全长的94.5%，隧道施工照明能耗巨大，如何在隧道施工照明中最大限度的降低成本，是隧道施工单位生存发展，提高盈利水平的重大难题。新型的LED灯具有高效节能、使用维护方便、寿命长、工作电压范围宽、工作温度低、绿色环保等显著优点，在实用性、可靠性、经济性上也得到进一步的提升，特别在节能减耗上优势明显。试验对比表明，LED灯较节能灯在能耗上降低80%，这为云桂铁路第1标段广泛使用LED灯提供了有利的条件，也为LED灯在整个云桂线上推广铺垫了坚实的基础。 关键词：云桂铁路 隧道施工照明 LED灯 节能灯 新建铁路云桂线（云南段）站前工程施工第1标段（土建）位于云南省文山州富宁县境内，起讫里程为：D2K291+ 428～D4K352+651，全长61.223km。 线路自D2K291+428引出，跨谷拉河设拥村谷拉河大桥后，线路穿平途隧道、渭林隧道和平朗隧道后，设平安1#、2#四线大桥、平安三线刚构中桥经平安越行站，再穿平安隧道后，线路穿孟村隧道、孟村大桥跨G323国道，经孟村双线中桥，再穿那坡隧道、平贯1#隧道后、经平洗双线大桥再穿平贯2#隧道、马内双线大桥后，再穿富宁隧道至本标段终点D2K352+651。站前工程（不含铺轨）主要有