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浅议路基路面压实施工技术 　　【摘要】本文以《公路工程项目路基路面压实施工技术探析》为题，首先对公路工程项目路基路面压实施工的主要作用进行了探析；其次对公路工程项目路基路面压实施工影响因素进行了探析；然后对公路工程项目路基路面压实施工技术措施进行探析；最后对全文进行了总结。旨在与同行进行业务交流，提高公路工程施工质量。 【关键词】公路工程；路基路面；压实施工；技术措施 由于路基路面压实施工是整个公路工程项目施工的重要组成部分，如果路基路面压实施工质量不符合标准，不仅会影响整个公路的使用寿命，更会给人们的生命财产安全产生重要的危害。因此，作为新时期背景下的公路施工企业应加强提高施工技术水平，应严格按照相关施工规范要求进行施工，并在施工过程中加大监管力度，严格把好质量关。基于此，笔者结合工作实践就公路工程项目路基路面压实施工技术进行以下几方面的探析。 1.公路工程项目路基路面压实施工的主要作用 公路工程项目路基路面压实施工不仅是公路工程项目中重要施工组成部分，也是公路工程施工质量的重要保障，其对整个公路工程项目都有着举足轻重的影响。公路工程项目路基路面的使用强度和平整度与路基路面压实施工具有密切关联，还与整个公路工程项目的路基路面使用稳定性和路基路面的耐久性有紧密的联系，且路基路面压实施工质量均能对路基路面的使用强度和平整度、稳定性及耐久性产生重大影响作用。 1.1路基路面使用强度的主要体现 在公路工程项目路基路面压实施工质量优秀，路基路面的使用强度就越高。与之相反，公路工程项目路基路面压实施工质量差劣，路基路面的使用强度就越低，从而对整个公路工程项目施工质量造成一定的影响。 1.2路基路面的稳定性的主要体现 在公路工程项目路基路面压实施工中对路基路面的压实施工作用越小，则路基路面之间的空隙就越大，从而就对路基路面的稳定性产生不利影响。 2.公路工程项目路基路面压实施工影响因素 2.1施工过程影响因素 施工过程对公路工程路基路面压实施工的影响主要表现为，公路工程项目路基路面压实施工中碾压施工实施部分的作用。路基路面的施工碾压厚度和碾压次数及碾压速度等不同，对公路工程路基路面压实施工作用的影响也不同。一是在路基路面的碾压施工时，若是出现碾压厚度较大的情况，就极易导致公路工程地基地层碾压不夯实的情况出现，从而对公路路基上层造成一定影响，甚至对公路工程项目路基路面压实施工质量也造成影响。二是在实施碾压施工时，采用的碾压施工方式的不同对路基路面的碾压施工成效及路基路面压实施工质量都将产生不同的影响。三是路基路面的碾压施工速度对路基路面的施工成效及施工质量都有很大影响。 2.2路基条件影响因素 在路基路面压实施工时，施工中路基条件对其具有一定的影响作用。施工过程中路基条件在公路工程路基路面压实施工的影响主要表现为，不同的公路路基条件对公路路基路面的压实施工产生的影响也不同。如公路地基为软土地基，应注意加强对公路软土地基实施加固处理，增强软土地基的路基和路面承载强度，从而确保公路路基路面压实施工质量。此外，还应对软土地基进行含水量测验，若含水量过多就应及时对地基实施水分控制，确保含水量处于合格状况，从而保证公路路基路面压实施工质量。 2.3施工设备影响因素 施工时施工设备在公路工程路基路面压实施工的影响主要表现为，采用不同的施工设备对公路路基路面的压实施工产生的影响也不同。在公路路基路面压实施工时采用的是大型机械设备，其对公路路基路面压实作用就显而易见。与之相反，在公路路基路面压实施工时采用的是相对较小的机械设备，其对公路路基路面的压实作用就较小，不够明显。 3.路基路面压实施工技术措施 3.1公路路面基层压实施工技术措施 一是采用碾压方案应从压路机轮距和轮宽、道路宽窄等实际情况进行确定。在路面基层实施碾压施工中，应严格控制各部分的碾压次数，确保其一致，而后对路面的左右两侧应增加碾压次数。 二是在实施路面整形后，应对混合料的含水量进行检验确保含水量是符合标准的，而后采用小型压路机配合12吨以上的大型压路机进行对结构层全幅宽碾压。对符合标准的平曲线段和直线路段，通常是采用由两侧向中心的碾压方式进行碾压；在设有标高的平曲线段，通常采用由内侧向外侧的碾压方式进行碾压。在进行碾压时，应让轮宽的一半重叠，且压路机后轮应超出两段接缝位置，在后轮压完路面整个的宽度时，才能算作一遍，通常应碾压6到8遍。在进行碾压时在对碾压速度的控制，第一二遍速度应保持在每小时1.5千米至每小时1.7千米左右，之后的几遍速度应控制保持在每小时2千米至每小时2.5千米左右。公路路面基层压实施工中掉头和接缝处进行处理时，应对时间间隔短的两处施工段采用搭接的方法进行衔接