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燃气蒸汽联合循环技术探析 　　摘要：随着燃气发电技术的发展，基于燃气蒸汽联合循环的发电系统已成为我国发电行业的重要补充。本文结合明斯克5号热电站工程的情况详细地介绍了燃气蒸汽联合循环发电系统的相关技术和发展现状。 关键词：热电厂；技术分析; 燃气蒸汽联合循环 中图分类号：TU271.1 文献标识码： A 引言 随着清洁能源发电技术的不断发展和人们环保意识的日益增强，燃气发电技术得到了快速的发展。常规简单循环的燃气发电系统主要包括压气机、燃烧室和透平膨胀机三个部分，其基本原理是：空气经过压气机压缩到一定的气压后，进入燃烧室与喷入的燃料混合燃烧，形成高温燃气后进入透平膨胀机做功，推动透平转子带着压气机一起旋转，并带动发电机做功，输出电能。燃气轮机的尾气往往具有较高的温度，如果直接排入大气，就会造成很大的热能损失，降低了机组的热效率。针对此问题，基于余热利用的燃气－蒸汽联合循环发电系统日益受到各个国家的重视。典型的燃气－蒸汽联合循环发电系统的结构示意图如图1所示。 图1 燃气蒸汽联合循环发电系统的结构简图 一、工程概况 明斯克5号热电站厂址位于白俄罗斯明斯克州明斯克市普哈维奇区，在明斯克市东南方，据其远景发展区25公里。目前的厂址地形是在明斯克5号热电站建设过程中形成的，地表平坦，有从172.6米到174.6米（当地老厂高程）的土地标高差。 明斯克5号热电站最初是作为明斯克市的热源设计的，属热电联产。设计是按安装4套热电联产机组（总电功率为100万千瓦）考虑的。由于90年代在明斯克市对热的供需急剧下降，在明斯克5号热电站已不适宜再建设热电联产机组。 二、全厂布置 （一）、厂区总平面布置方案 明斯克五号热电站目前已有1套330MW冷凝机组在运行，厂区采用三列式布置，由北向南依次为配电装置、主厂房、补给水处理设施。主厂房固定端朝东，扩建端朝西，汽机房朝北，锅炉房朝南。天然气调压站在厂区东南部，油罐、运油铁路和供卸油设施在厂区的西北部，既有机组的检修铁路和运输油品的铁路由扩建端进入厂区。 在承包方负责的设计范围内,厂区管线尽量采用架空敷设方式，在主厂房扩建端侧，天然气增压站内，油区内，新建三段综合管架，新建综合管架与既有厂区综合管架相连。天然气管、油管、氢气、电缆和除盐水管均考虑架空敷设，通过新建的综合管架和既有的管架，运输至各车间。 （三）、循环系统的优化设计 循环系统的优化设计分为理论分析和实际系统分析两种。理论分析方面，在对燃气－蒸汽联合循环理论分析的基础上，设计燃气－蒸汽联合循环发电系统的整体方案，并根据热力系统的工作流程，将系统进行模块化动态建模，通过改变燃气轮机负载工况，获得稳态热力数据，并对影响系统运行的效率进行全面的分析，得出了一系列的丰硕成果。 三、燃气蒸汽联合循环机组较普通燃煤蒸汽机组的优势 （一）、降低电厂成本 科学技术是第一生产力，新型发电技术的推广运用具有多方面的优势，为热电厂发电系统的高效率运行创造了有利的条件。联合循环技术能显著降低发电厂的生产成本，如煤的洁净燃烧降低了燃料的浪费，减少了煤燃料的采购成本；对燃气的循环利用减小了汽轮机组及锅炉设备的故障发生率，降低了发电厂生产期间的维修或维护费用。未来发电厂推广联合循环技术是电力行业的革新举措。 （二）、解决能源问题 能源危机是制约社会经济发展的关键因素，热电厂采用传统发电模式不仅无法获得理想的生产效率，也导致煤燃料资源的浪费。联合循环技术用于热电厂发电，既能实现“煤的洁净燃烧”，也能提高热电厂的发电效率。联合循环技术对燃气轮机循环、蒸汽轮机循环进行优化改进，把两者组合到一起构成综合性的热力循环。不仅科学利用煤燃料发电，也促进了机组运行效率、机组功率的提高。 四、燃气-蒸汽联合循环与分布式热、电、冷联产 我国近几年由于天然气资源的开发、“西气东输”工程建设、陕甘宁天然气进京和从澳大利亚与印尼引进液化天然气，为我国燃料结构调整提供资源。国家决定发展燃气-蒸汽联合循环发电。据有关资料报导，我国在“西气东输”管道沿线和广东地区，将建设10 座燃气-蒸汽联合循环电站，拟采用23 台以9FA 和M701F 型先进燃气轮机为基础的联合循环机组，其总功率近8000MW。 （一）、燃气-蒸汽联合循环发电系统的热循环 从热力学的角度分析，燃气－蒸汽联合循环发电系统热力过程分为两个循环，布雷顿循环和朗肯循环，具体热力过程的温熵关系见图2：压气机压缩过程（a-b），燃烧室燃烧过程（b-c），燃气轮机做功过程（c-d），燃气轮机排气在余热锅炉中冷却过程（d-a）；余热锅炉给水吸热过程（g-e），蒸汽轮机做功过程（e-f），凝汽器冷凝过程（f-g）。若