2016年度精品--2016春北交《铁道信号远程控制》在线作业二.docVIP

北交《铁道信号远程控制》在线作业二 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 铁路行车现为（　）级管理指挥系统。 . 一 . 二 . 三 . 四 正确答案： 2. （ ）是调度中心对管辖区段内的信号设备进行集中控制，对列车运行直接指挥、管理的技术设备。 . 调度分散 . 综合调度 . 车站调度 . 调度集中 正确答案： 3. 调度集中系统属于（ ）的远动系统。 . 分散 . 综合 . 复杂 . 单一 正确答案： 4. 报文交换的基础思想是（ ） . 接收—存储 . 接收—处理 . 接收—转发 . 存储--转发 正确答案： 5. （ ）是指在通信网内，各站都设置高稳定度的时钟振荡器，使各支路的码速固定。 . 常用码速调整法 . 相互同步法 . 水库法 . 独立时钟法 正确答案： 6. 为了保证行车安全，不论是MS还是FS，它们最重要的核心是（ ） . 列车超速防护系统 . 列车自动驾驶系统 . 列车自动监控系统 . 车站连锁系统 正确答案： 7. ( )是两个码组中对应码位中码元不同的个数。 . 码元距离 . 电波波长 . 检错码 . 线性分组码 正确答案： 8. 铁路智能交通系统简称（ ） . ITS . MMS . TS . ITS-R 正确答案： 9. （ ）的作用是把待传输的消息转换成原始电信号 . 信源 . 信道 . 调解器 . 信宿 正确答