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大断面隧道施工要点
大断面隧道施工要点 大断面隧道施工要点 施工方法选择 辅助施工措施选择 关键工序的控制 大断面的定义: 断面面积50m2以上,100m2以内为大断面,100m2 以上为特大断面。目前公路隧道二车断面面积大多在80~90 m 2,公路隧道三车断面面积大多在150~170 m 2,公路隧道四车断面面积大多在210~230 m 2。四车道隧道,宽度大,一般在21m左右,高度在10m左右,结构扃平,受力不好,隧道施工时又不可能全断面一次成形,往往要分块开挖,应力要重分布,力的转化复杂,围岩稳定性差,给隧道施工带来很大风险。根据四车道隧道的特点,隧道施工要注意以下几个方面: 1.施工方法选择 2.辅助施工措施选择 3.关键工序的控制 一、施工方法选择 隧道施工方法主要有全断面法、台阶法、环形开挖留核心土法、中隔壁法(CD)、交叉中隔壁法(CRD)、双侧壁导坑法。针对四车道隧道情况,施工方法可参照以下意见选择: 1.Ⅰ、Ⅱ级围岩可采用导坑超前全断面法 2.Ⅲ级围岩可采用台阶法或环形开挖留核心土法 3.Ⅳ级围岩可采用中隔壁法(CD法) 4.Ⅴ级围岩可采用交叉中隔壁法(CRD法)或双侧壁导坑法 5.Ⅵ级围岩在预加固后可采用双侧壁导坑法 一、施工方法选择 一、施工方法选择 一、施工方法选择 一、施工方法选择 一、施工方法选择 一、施工方法选择 一、施工方法选择 一、施工方法选择 一、施工方法选择 一、施工方法选择 一、施工方法选择 一、施工方法选择 二、辅助施工措施选择 四车道隧道断面较大,除了要分块开挖外,辅助施工措施也是必不可少的,具体的有:超前大管棚、超前小导管、小导管周边注浆、超前预注浆(全断面注浆或周边帷幕注浆)、径向注浆、地表注浆、锁脚锚管、临时仰拱等。具体用法如下: 1.洞口段(一般为Ⅴ、Ⅵ级围岩)常用超前大管棚注浆 2.洞口浅埋、偏压段(一般为Ⅴ、Ⅵ级围岩)有时用地表注浆 3.极其松散、破碎、软弱地层,或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的地层(一般为Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩)常用超前预注浆(水量大用周边帷幕注浆、水量少用全断面注浆)、径向注浆 4.软弱地层(一般为Ⅳ级围岩)采用超前小导管、小导管周边注浆 5.分部开挖时拱脚一般设锁脚锚管 6.台阶开挖时用临时仰拱 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 二、辅助施工措施选择 三、关键工序的控制 四车道隧道容易出问题的部位是拱顶、拱脚、墙脚,在施工中要控制以下几方面: 1.做好超前支护或预加固,保证掌子面稳定 2.控制开挖进尺,及时施作初期支护,尽快封闭成环 3.施工锁脚锚管或临时仰拱控制拱脚下沉 4.全过程进行监控量测,实施动态施工管理 谢谢! 临时仰拱 临时仰拱 * * 小导洞超前全断面法 台阶法 环形开挖预留核心土法 中隔壁法 (CD工法) 交叉中隔壁法(CRD法) 交叉中隔壁法(CRD法) 交叉中隔壁法(CRD法) 双侧壁导坑法 双侧壁导坑法 上台阶及拱部导坑法 上台阶临时仰拱法 洞口大管棚超前支护 洞口大管棚超前支护 洞口大管棚超前支护 洞口浅埋段地表注浆 洞口偏压段地表注浆 全断面超前注浆 帷幕注浆 帷幕注浆 径向注浆 补注浆 密排超前小导管 单排超前小导管 锁脚锚管 *
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