6L20/27船用主机遥控装置原理,调试与改进.pdf

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6L20/27船用主机遥控装置原理,调试与改进

揄 专 圪 一 6L2o/27船用主机遥控装置 原理、调试与改进 “66 -f 浙江海 门海运公 司 犹 民齐 出新中动力机 厂引进西德MAN公司 专 统出气源板 (3o0),逻辑板 (200)、驾控 利生产的6L2O/27船用柴油机作为主机使 用 板 (100)爱主机调速、齿轮箱拽向控 制 阀 阿,配套GWC3~/35船用倒顺离合埴速齿轮 等执行磐份组成。 箱。该船用柴油机 出上海导航仪器厂为其配 由主扭启动空气瓶来的3MPa压缩 空 气 套生产用于驾驶室操纵主机 调 速、齿 轮 箱 接刭气源板 (3oo)上,分两路分别经 气 源 “顺车”、 “脱排”、 “倒车”联动操作的 开 关 闲 (310 ),空气过滤器 (302 ), 遥控装置 这蜜遥控装置 由气动元件组藏, 减压 阐 (303B)对空气进行过滤、越压 至 属子气动遥控。绝大多数气动元件都采用进 口元件。气动元件结构简单,可靠性高。但 0.8MPa后再经单}趣阀 (304 )合 并 成 一 由于国内船舶上采用气动遥控不多,使用年 路。这二路可分别互换使用,以便于清洗过滤 限不长,为使船员在使用调试维修中掌握其 器时不影响正常使用。减压后的空气压力可 原理及调试方法,特写此文 以供参考。 由压力表 (306)上看出, (如设有机 舱 集 从气控原理图中知 (见 附图一),该系 控室的船舶,在集控 台上还 有 一 只 压力 上。矬削是根据外径卡测得直径 比较进行的, 法,但后者必须用于曲柄 肖圆度较小时的修 此种测量是通过一个截面圆 (或叫平面圆) 复 (圆度误差小于0.2mm以下 )。谈轮副机 上两点取得的,它只代表该段 曲柄 肖径,但 曲柄 肖圆度高达O.78ram ,选择手工锉 磨 不能反映整个曲柄 肖各个截面的圆心处于同 圆工艺是错误的。鉴于有此教训之后,该轮 一 轴线上。挠句话说,手工锉削保证不了曲 副机曲柄肖圆度消除果断采取了机械磨 圆工 柄 肖在整个长度上是个立体的柱形圆,而是 艺,瞳柄 肖圆度彻底消除,曲柄 肖径 磨 至 一 个麻花形状的

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