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船舶电气审图工作的体会

维普资讯 / 黼 m川㈣耋|| 船舶电气审图 作的体会 f/ Ⅲ邢 至焦 5,~92·7 啪㈦哪 产品图纸是产品制造过程中的重要依据.是产 问题。但还是要提醒注意在功能细化成原理线路图 品质量的前提。设有好的图纸就不可能有好的产 时往往容易疏漏某些重要环节.使产品功能有缺陷。 耋|霍 品。从审图角度来讲,如果不能发现和消除图纸中 如:高压电气系统缺少零序保护环节;高压变压器次 删忡 影响质量的隐患.其缺陷很可能在产品中隐藏下来. 级遗靖避雷保险丝.发 电机保护中缺少过流报警环 直至酿成事故。即使在制造或检验中暴露出来,也 节;发电机开关过载、逆功率、欠压脱扣缺少具体整 椭 给解决带来一定难度,至少造成返工浪费。这些都 定值或与一次系统标注不统一;应急充放电板未设 聊 会使国家财产遭受损失.给CCS的审图工作蒙上阴 绝缘监测仪;电流、电压互感器变 比、容量与显示仪 呲㈣ 啪啪 影。 表、检测继电器不匹配;电力、照明负载.航行信号设 图纸审查工作的严肃性不仅在于其重要而且在 备,自动化报警点的配置、名称、容量、开关、电缆规 于其特殊。设计部门广证博引.反复计算试制,方制 格,排列顺序等与一次系统图规定有出人;电动机控 成图纸。而交船检审查时.一般由一个验船师要在 制电路缺电流检测.与指示电流表不匹配或选用非 删 短时间内完成,不具备逐一数据计算和试制实验的 过载型电流表;当电动机或变压器不允许并联运行 ㈣哪 啪 条件和可能性。有时拿到抽象的大型复杂产品图纸 时,控制线路中无联动互锁的环节1柴油机滑油低压 啪 眦 时,确有无从着手之感。 停车保护线路中缺少启动过程中闭锁,启动成功后 ㈣㈣ 枷 本人在电气产品审图工作中有意做了些探索, 解除闭锁的电路环节;蓄电池浮充 电状态下向负载 眦 逐渐理出头绪,形成些方法.现与同行交流。 供电线路中缺少降压措施;重要设备中,主电源和应 呲哪 瞅 雠1.如何根据已审定的一次系统图审核 急电源互相连锁、替换、报警及指示 电路不完善;交 流电源降压整流成低压直流电源线路中,未考虑因 洲 二次原理、线路、结构图 电容滤波引起小负荷时电压陡升.大大超出规范等 洲 船舶审图验船师根据与该产品有关的船舶 电 等。 ㈣ 气,乃至船体、轮机系统,如有关设备的配置、分布、 啪 当然,验船师在电气产品审图中会不断遇到井 , 啪啪 保护、安全和自动化要求等综合情况,对一次系统设 总结出类似问题,在解决过程中开拓了视野,丰富了 一/川㈣㈣㈣ , 川 计(又称技术设计)进行审查.确认其符合规范、公 经验.做到举一反三,胸有成竹,逐步做到拿到图纸 、、 ㈣约、标准。是工厂二次施工设计的依据.也是二次系 很快发现问题,得出正确结论。增加迅速发现图纸 统图审图的依据之一。它具有体现规范和船舶系统 缺陷的“灵感”。 的双重严肃性。当然二次原理结构图还必须满足规

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