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汽车底盘故障诊断和修理策略
汽车底盘故障诊断和修理策略 摘要:汽车底盘故障主要分为传动系故障、转向系故障、制动系故障和行驶系故障等四个方面。对于汽车来说,底盘的地位很重要,它不仅起着支撑车身、发动机和承受外来荷载的作用,而且还起着动力传递的作用。底盘的整体质量直接决定着汽车的正常使用状态,尤其是转向以及制动部分如果出现故障没有及时进行排除,有可能造成重大交通事故的发生。因此,要对汽车底盘有可能存在的故障进行诊断和排除,使各部分能够正常的工作。本文介绍了汽车底盘的主要构成部分及其功用,就汽车底盘的常见故障提出了诊断与修理的策略。
关键词:汽车底盘 故障 诊断 修理
对于整个汽车来说,除了车身和发动机之外,其它都属于底盘的范畴。底盘技术状况的好坏直接影响着汽车的使用状态,在汽车各组成部分中的地位十分重要。汽车底盘主要由转向系、制动系、传动系以及行驶系等四部分组成,要对任一部分可能出现的故障进行认真的诊断和修理,在实践中要善于总结经验,做到勤动手、勤思考,一旦发现安全隐患要及时的进行排除,做到防患于未然,从而避免不必要的损失。
1.底盘的主要构成部分及其功用
1.1.汽车转向系具体情况和作用
汽车转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向转动机构等三个部分构成,现阶段,在汽车底盘的构造中动力转向装置的应用已经十分普遍,转向系主要起着使汽车按照驾驶员的操作方向行驶的作用。
1.2.汽车制动系的具体情况和作用
汽车制动系主要包括行车制动系和驻车制动系这两套独立运行的系统,并且这两套系统的制动传动机构和制动器也是独立运行的。另外,汽车的行车制动系还配有制动防抱死系统,它的主要功能是有效的对汽车减速或停止进行控制,并且使汽车能够实现可靠的驻停。
1.3.汽车传动系的具体情况和作用
汽车传动系的情况较为复杂,汽车的配置不一样传动系的构成往往也不一样。一般而言,汽车传动系包括了所有的动力传递装置,无论是发动机还是驱动车轮之间的动力传递装置都属于汽车传动系的范畴。随着汽车产业的发展,自动变速器的使用范围也越来越广,汽车传动系的组成部分也发生了相应的变化,主要包含了主动变速器、万向传动装置、驱动桥等几个方面。
1.4.汽车行驶系的具体情况和作用
汽车行驶系包括车架、车桥、车轮以及悬架等几个部分,车桥由车架和悬架连接而成,同时在车桥两边通过轴承将车轮安装好,而车架是汽车的装配基体。汽车行驶系主要起着使汽车正常行驶的作用。
2.底盘的故障诊断与修理策略
2.1.汽车转向系故障诊断及其修理
汽车转向系主要有转向沉重、转向盘不规则摆动等故障,现逐一进行介绍。第一,转向沉重。故障诊断:首先用千斤顶顶起车身,使前轮离地,同时操纵转向盘测试转向力的情况,若无异常,接着检查轮胎气压是否充足。然后仔细检查悬挂系统及其零部件的情况是否正常。一般而言,引起转向沉重的原因无外乎以下几点:转向机构变形或润滑不良、前轮定位不准、悬臂变形、轮胎压力低、前轮轴承磨损严重等等。修理策略:针对以上故障原因,可以采用相应的措施进行修理:更换转向机构;加注润滑油或润滑脂;对前轮轴承进行调整或更换;校正或更换悬臂;使轮胎达到标准压力;对车轮的定位角进行调整使其符合使用标准;在更换球头销并调整其转向。第二,转向盘呈现不规则的转动。故障诊断:轮胎气压不符和标准或磨损不均匀、轴承损坏或前轮定位故障、轮胎呈现不平衡的状态、拉杆球头损坏或磨损太过严重、转向机构间隙过大或转向器变形等等。修理策略:可以采取以下方法进行修理:对轮胎充气使其达到标准压力,视轮胎的磨损情况反转轮胎或进行更换;调整前轮定位角使其符合标准;紧固螺母同时对轮胎进行平衡处理;视前轮轴承的磨损情况进行相应的处理,如果磨损不太严重可进行调整,如果磨损过重,则应及时更换;及时更换磨损过于严重的拉杆球头;在校正或更换转向器支架时还要调整传动机构上的零部件。
2.2.汽车制动系故障诊断及其修理
汽车制动系主要有制动脚踏板过低、制动跑偏以及手制动拉不紧等故障。第一,制动脚踏板过低。故障诊断:主要是因为空气进入了液压系统、总泵皮碗损坏、分泵及油管漏油等。处理方法:要及时放气,同时更换掉损坏的总泵皮碗、分泵和油管。第二,制动跑偏。故障诊断:出现这一故障主要是没有将制动蹄调整到位、轮胎中的气压不一致、制动蹄蹄片上有油以及前轮制动鼓有拉槽或划伤等几个方面的原因。处理方法:仔细清洗有油的蹄片,然后用纱布打磨,还可以进行更换。如果制动鼓划伤情况很严重也要及时进行更换。第三,手制动的故障。故障诊断:蹄片上有油,或者在调整手制动时不到位,或者是制动绳被卡住。处理方法:及时清洗有油的蹄片,如果情况严重可以更换蹄片,同时要对漏油的分泵进行修理或更换。调整手制动的驱动装置,如果拉绳被卡住,需要拆下拉
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