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瑞斯康路灯远程控制系统.ppt

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瑞斯康路灯远程控制系统

中国路灯市场规模 中国路灯建设发展的状况是: 机遇与挑战并存。 谁能率先解决问题,顺应政策与市场, 谁就能率先获得更大的市场份额。 开关控制:任一盏、一路或某自定义组路灯的开关 调光控制:任一盏、一路或某自定义组路灯的调光 状态查询:查询路灯状态、电流电压、电量等数据 定时控制:定时控制如定时开关灯、分时段调光等 故障报警:路灯故障时向监控中心报警显示故障灯号 线路防盗:线路被盗时向监控中心报警显示被盗线路 系统显示:显示路灯系统组织结构及相关重要信息 数据报表:生成电能、亮灯率等分析曲线和报表 数据存储:存储系统设备的执行历史记录 维护拓展:远程参数设置和维护及其它功能拓展 利用供电线路通信:无需另布线、易施工、成本低 有线通信不受天气和地形影响,保证了系统可靠性 可对路灯进行分区、分线路、分组管理 按工作日、节假日、季节等设定自行开关时间 及时远程操控应对突发情况如天气突变和事故灾害等 特殊场所动态情景照明及照度调节,照明人性化 定时调光降低能耗,节能减排,延长灯具寿命 路灯故障自动上报,防范“黑灯”隐患,保障点亮率 线路电缆防盗报警,保护国家财产及道路安全 随时远程调整参数设置,方便管理,提高效率 外挂式:内置灯杆中 最符合路灯管理需求的系统 以人为本 遵循科学的发展观 期待, 瑞斯康与您, 携手共创佳绩! 联系方式 赵峰       瑞斯康微电子(深圳)有限公司 地址/Add:深圳市高新技术产业园创维大厦C座501 电话/Tel: 0755手机 传真/Fax: 邮编:518057 QQ邮箱/Email:fzhao@ szzhaofeng@163.com 瑞斯康微电子(深圳)有限公司 “瑞斯康” 路灯远程控制系统(RLCS) ——现代化路灯系统的最佳管理方案 中国路灯建设的发展状况 1 目前路灯发展面临的问题 2 解决当前路灯问题的方案 3 瑞斯康路灯管理方案介绍 4 1 市场的规模: 2亿盏路灯的广阔市场;其中城市街道照明路灯约1500万盏;每年新增城市路灯需求量达到300万盏;2007年全国(城乡和公路)总共安装1700万盏路灯; 2008年LED路灯市场规模大约为5.6亿美金; 3 存在的问题: 路灯是城市现代化建设的重要指标,但全国各地路灯系统存在着现代化程度落后、安全隐患较多、维护管理困难的情况。严重制约了城市路灯的发展,亟待能够符合各级部门需求的现代化路灯系统来进行完善。 2 发展的前景: 1,在国家节能减排的指示下,大量路灯改造及新建项目启动。 2,国家投入重金加大基础建设。路灯新建及改造的数量及区域将会得到激发式增长。 1 、中国路灯建设的发展状况 2007年路灯增量幅度 2006年路灯增量幅度 2005年路灯增量幅度 2004年路灯增量幅度 22% 20% 19% 18% 节能减排 是中国近年来着重强调的。中国城市每年用于公共照明的能源支出高达280多亿,节能空间巨大。 2004年年底,建设部就路灯节能连续发文,明确提出:一是2006年底全面完成路灯节能改造,二是2008年底路灯节电率须达到目前的15%。 部分城市,如广州要求路灯节电率要求在30%。 因此各地政府为了完成目标,纷纷启用新型节能灯具,大量路灯改造工程随之启动。 国家路灯政策 加大基建是国家为加强经济,扩大内需所下达的重要指示。路灯作为重要的基建部分,得到各地的政府的大力推动。 广东、江西、浙江、福建、江苏、河北等地纷纷加速路灯新建及改造项目。其中广东省投入25亿启动LED路灯”千里十万“工程。 预计09年起全国范围内路灯新建、改造工程将会急剧增多,路灯行业必将掀起巨大的商业浪潮。 利好的政策 存在的问题 巨大的市场需求 2、目前路灯发展所面临的问题 造成了管理部门的困扰 制约了路灯建设的发展 控制落后 设施被盗 操控不便 灯况不明 开关灯方式落后:当前路灯控制,还停留在手动、光控、钟控方式。受季节、天气和人为因素影响,自动化管理水平低,经常该亮时不亮,该灭时不灭,极易造成极大的能源浪费,增加了财政负担。 调节操控能力不足:无法远程修改开关灯时间,不能根据实际情况(天气突变,重大事件,节日)及时校时和修改开关灯时间。 不具备路灯状况监测:现有的照明设施管理工作主要采用人工巡查模式,不仅工作量大,还浪费人力、物力、财力。故障依据主要来源于巡视人员上报和市民投诉,缺乏主动性、及时性和可靠性,不能实时、准确、全面地监控全城的路

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