火花放电对HCCI燃烧过程影响的的分析研究.pdfVIP

摘鬻 摘要 }自。Cl燃筑幸#隽一稃薪黧昭燃烧方式，舆有低油耗，低{{}放的俊点，僵其燃 烧过程难以控制和工况范围窄的缺点，限制了它在实际中的应用。通常间接控制 HccI燃烧的手段灵活性和精确性不足。传统汽油机用的直接点火控制豹手段， 露发瑗薤在CAI豹边界工流麓稳定燃烧静律用，著能够菝震}lceI燃烧静工凝范 围，但在燃烧过程控制和进一步拓展工况范围方面，还缺乏成熟的理论和技术。 本文首先建立数学模型，该模型考虑黛燃比，废气辑循环率，进气温度，进 气疆力，压缩魄等参数，遥过谤算不霹工凝条律下静爨论最小点火筑麓验证该条 件下存在火焰传播过程的可能性。该计算结果证明，程HCCI的工况条件下，即 在瓤内混合气稀薄均匀的条件下，有火焰传播过程存谯的可能。提高点火能量能 跨低对睦悫瀑凌瓣簧求。 本文开发了～套电容式多脉冲点火系统，实现在发幼机一个工作循环内火花 塞涟续多次点火。点火脉冲个数从一个到灏个可调，点火脉冲间隔W调。 逶遂实验磷究了多菰；孛火慈蚤燃HCCI豹燃烧往矮，移熹灾参数慰火兹袋燃 HCCI燃烧的影响。实验结果波明：多脉冲火花助燃HCCI燃烧的主体仍然是压缩 自燃，但在前期燃烧部分有可能存在火焰传播的过程。在CAI能稳定正作的工况， 火筏鼹燃烧豹影旗不太。在CAI苓戆I撂，嚣犬菇勃燃秘ccI戆稳定羔终豹工提， 点火脉冲个数和脉冲间隔对燃烧有一定影响。在cAI不能工作，而火花助燃HCcI 也有失火趋势的正况，点火脉冲个数越多，点火脉冲间隔越小，发动机工作越稳 定。 关键词：HCCI燃烧、火花助燃、多脉冲点火 ABSTR^(了r ABSTRACT HCCIisa with oflowfuel andlow n蝴technology advantages consumption emissions。Butthe of combustion and disadvantagescontrolling processdifficulty nflTOW limititsus韶inautomotive operationrange methodofHCCIisnotfexibleandaccurate wehavefound controlling enough．Now out used the isadirectmethod in sparkignition method，which controlling conventional stabilizecombustiononthe of engine，Can gasoline processboundary CAIand ofHCCI,Buthowtocontrolcombustion enlargeoperationrange process and f-urgermorewiththis thclesno accuratelyenlargeoperationrange method,now mature and the