风险管理与保险2004的d保险原则.pptVIP

近因原则Principle of Proximate Cause; 1918年，第一次世界大战期间，莱兰船舶公司的一艘轮船被敌潜艇用鱼雷击中，船体受伤，但仍然坚持驶向哈佛港。由于情况紧急，又遇大风，港务局害怕该船会沉在码头泊位上堵住港口，拒绝它靠港，在港外航行中，该船船底触礁沉没。该船投保了海上一半的航行风险，但没有投保战争险，问保险公司应该如何处理？ ;近因的认定与保险责任的确立 ：; 某运输船装载货物，途中遇到碰撞，船体受损进水，货物受损2万元。船舶紧急靠岸，抢救舱内货物，不料遭到哄抢，导致部分货物在争抢中落水，受损1万元；部分货物被抢走，受损1万元。该船投保了运输货物保险，问：保险公司对以上损失如何赔付？;近因原则;近因原则 (案例);近因原则 (案例分析);近因原则 (案例分析);近因原则(案例审判分析);近因原则(案例审判分析);损失??偿原则 Principle of Indemnity ;该原则包括两层含义： ;损失补偿的限制条件： ;保险实务中确定受损财产实际价值的方法：;损失补偿原则;损失补偿原则 (案例);损失补偿原则 (案例分析1);损失补偿原则 (案例分析2);二、损失补偿的派生原则 ;分摊原则;案 例 七;分摊原则 (案例);分摊原则 (案例分析1);分摊原则 (案例分析2);分摊原则 (案例分析3);（二