陕西蔡家坡城建集团规划建设项目可行性分析.pdfVIP

陕西蔡家坡城建集团规划建设项目可行性分析.pdf

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陕西蔡家坡城建集团规划建设项目可行性分析

陕西蔡家坡城建集团 规划建设项目可行性分析 陕西蔡家坡城建集团 2016 2 年 月 陕西蔡家坡城建集团 规划建设项目可行性分析报告 一、项目开发背景 1、国家提出丝绸之路经济战略和新型城镇化战略,给蔡家坡带来 新的发展契机,蔡家坡北靠碛雍塬,南依秦岭,位于 “两山夹一川” 的自然环境中,渭河穿境而过将其分为渭北和渭南两部分。南部是秦 岭北麓浅山区,是川、塬、山的综合地区,动植物资源丰富,生态基 础相对较好。 蔡家坡还具有非常丰富的历史文化遗存,文化底蕴深厚,周文化、 三国文化,还有众多的近现代工业文化,构成蔡家坡地区人文环境的 特征。 2、装备制造业以全国机械制造500强的陕汽 (集团)公司、通力 公司专用车、通家公司微型车为主导的蔡家坡整车生产初具规模;以 重型车变速器产销量居全球第一的陕西法士特公司、汉德车桥公司为 龙头的汽车零部件骨干企业迅速发展。重点发展以汽车工业位主导的 铸造基地和锻造基地,蔡家坡汽车及零部件产业战略地位快速提升。 3、蔡家坡交通便利,陇海铁路横穿区域东西;310国道、西宝高 速公路、岐蔡线等区域性公路穿越区域,徐兰客运专线岐山站已建成 投入使用。此外,目前蔡家坡已有多项区域性交通设施的选址和建设 即将开展。随着这些区域性交通设施的建设,蔡家坡的交通枢纽地位 将进一步得到加强。 4、蔡家坡是宝鸡市的东大门,也是关天经济区中心“西安—咸阳” 城市群与副中心城市宝鸡之间最重要的门户中转站。作为衔接中国东 西两大经济区域的重要枢纽,陇海铁路、西宝高速铁路贯穿其中,与 西安、宝鸡、汉中等主要城市形成两小时经济圈,是中国西部大开发 国家战略中重要的商贸物流集散中心。 5、自上世纪末开始,蔡家坡迎迎来了一连串重大历史机遇,1995 年,陕西省设立陕西省蔡家坡经济技术开发区;2004年,宝鸡市委 市政府提出实施突破蔡家坡战略,把蔡家坡确定为宝鸡市副中心; 2009年,《关中—天水经济区发展规划》明确提出将蔡家坡作为宝 鸡大城市副中心,确定为关天经济三级城市;2011年,原五丈原镇、 曹家镇、安乐镇并入蔡家坡镇。2015年,宝鸡市人民政府发布关于 支持凤翔县陇县蔡家坡加快建设市域副中心的实施意见,明确把蔡家 坡建成中国西部汽车及零部件制造基地、关天经济区中等工业城市、 统筹城乡发展示范区;为落实国家建设丝绸之路经济带的大战略,宝 鸡市委、市政府提出“打造副中心、重塑蔡家坡”的发展目标,把蔡 家坡建设成丝绸之路经济带上的靓丽城市;2015年,陕西省发布了 《关于开展小城市培育试点的意见》,蔡家坡被列为镇级市试点,为 加快建设步伐,岐山县委、县政府,蔡家坡经开区党工委、管委会, 随及联合制定《关于加快推进蔡家坡小城市试点等四项改革工作的实 施意见》,按照把蔡家坡打造为“汽车产业聚集区、幸福美丽小城市” 的目标定位做大做强汽车及零部件、新型建材、生物化工、文化旅游 产业、特色农业产业等,将蔡家坡建设成为现代工业之城、宜居之城、 创业之城、希望之城。 6、《宝鸡蔡家坡总体规划 (2015-2030)》,新规划按照宝鸡市 副中心城市、中国西部汽车及零部件制造基地和滨水宜居现代化工业 城市的功能定位,从改善设施、增强功能、提升形象入手,全方位展 现一个产业特色鲜明、基础设施完善、生态环境优美、城市形象靓丽, 与宝鸡主城区互相映衬、互为支撑的副中心城市,关天经济区和关中 城市群中的一颗璀璨新星。具体讲蔡家坡划为中部为工业旅游发展 区、北部瑗 、南部秦岭生态旅游发展区,共同纳入关中旅游经济圈, 结合五丈原风景名胜区进行统一开发、统一建设,发挥旅游规模效应。 二、项目概况 1、关中西线旅游集散中心 (1)项目简介 以旅游产品销售、旅游服务为主要功能包含蔡家坡地区一级客 运站、西线旅游游客服务中心、餐饮休闲、步行街、酒店接待等功能 的集散服务区。 (2)项目范围 项目位于岐山高铁站北侧,东到东星村,西到学方路,南至高铁 站,北临站前大道,规划区总面积约2021.93亩(134.80公顷)。 其中,2016年开工建设的项目为关中西线游客服务中心,位于高铁 站东北角,北靠南星村,南临西宝高铁线,东到东星路,

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