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摩托车零部件检验42空气滤清器通用技术条件(标准版)
摩托车空气滤清器通用技术条件
XXXX008-2008
共 7 页
XXXX
2008年 01 月28 日
产品型号 摩托车空气滤清器通用
技术条件 XXXX008-2008 通用 图样标记 B 第1版 共7页 第1页 1 范围
本技术条件规定了摩托车和轻便摩托车发动机用空气滤清器的定义、要求、抽样、试验方法、标志及包装等内容。
本技术条件适用于我公司所生产的摩托车和轻便摩托车发动机用空气滤清器(以下简称空滤器)。
2 引用标准
GB 2828 逐批检查记数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)
GB 5361-85 摩托车汽油机清洁度测量方法
QC/T 230 摩托车和轻便摩托车空气滤清器技术条件
NJ 337-84 内燃机空气滤清器试验方法
定义
本技术条件采用下列定义。
3.1 纸质干式空滤器
过滤原件材料为不宜于浸润液体的纸质材料的空滤器。
3.2 泡沫塑料湿式空滤器
过滤原件材料为泡沫塑料,其上浸润少许润滑油的空滤器。
XXXX 编制 校对 标审 提出部门 技术部 审定 更改标记 更改单号 签 名 日 期 批准 摩托车空气滤清器通用技术条件 XXXX008-2008 共 7 页 第 2 页 4 要求
4.1 一般要求
4.1.1 应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。
4.1.2 所用非金属材料(纸质滤芯除外)应具有耐汽油、润滑油等腐蚀性物质的能力,遇水或油不允许变形、开裂,所用金属材料表面应经防锈处理。
4.1.3 总成焊接件应焊接牢固,不允许有漏焊、气孔、夹渣及烧穿等焊接缺陷。
4.1.4 装配后应保证不得有异物进入空气滤清室内,各连接处必须密封可靠。
4.1.5 空滤器与化油器进气口的连接应密封可靠,并能满足安装尺寸的要求。
4.1.6 空滤器的其他要求应符合QC/T 230的要求。
4.2 性能要求
4.2.1 空滤器内部清洁度应符合QC/T 230规定的合格品的要求。
4.2.2 在额定空气流量下,空滤器进气原始阻力应不超过表1的规定,额定空气流量的计算见附录A。
4.2.3 在额定空气流量下,各种型式的空滤器原始滤清效率应符合表1的规定。
4.2.4 在额定空气流量下,空滤器储灰能力应符合产品技术文件的规定。
4.2.5 空滤器内部各密封部位经密封试验后,不应有泄露粉尘的痕迹。
4.2.6 空滤器经振动试验后,不允许有裂纹、漏气、脱焊、松动及变形等现象。
4.3 外观要求
4.3.1 各零件的表面应光滑、平整,不允许有伤痕、碰伤、锐边、毛刺等缺陷。
4.3.2 空滤器所有金属表面须经防锈处理,镀铬件经过CASS试验后不得低于7 编 制 更改标记 更改单号 签 名 日 期 更改标记 更改单号 签 名 日 期 校 对 摩托车空气滤清器通用技术条件 XXXX008-2008 共 7 页 第 3 页 级,镀锌件必须符合本公司有关技术文件或技术条件的要求。
4.3.3 焊接件各焊接表面应平整、光滑、不允许有焊瘤。
5 抽样
5.1 入厂试验抽样
5.1.1 入厂检验按GB 2828中规定的一次抽样检查,但每批抽样不得少于3件。
5.1.2 批质量以每百单位产品的不合格数表示。
5.2 型式试验抽样
5.2.1 进行型式试验的空滤器应从入厂检验合格的同批产品随机抽样,其样本数量不得少于3件。
5.2.2 型式试验如有任一项不合格,则应抽取加倍数量的空滤器,对该不合格项目进行复试,如仍不合格,则判为型式试验不合格。
试验方法
6.1 原始阻力、原始滤清效率、清洁度的试验按NJ 337的规定,储灰能力、密封性能、耐振动性能试验方法,各技术要求标准按表1的规定。
6.2 尺寸、外观检查
空滤器接口尺寸及安装尺寸用专用检具进行检测,外观用目测检查。
检验规则
检验分入厂检验和性能检验。
7.1 入厂检验
入厂检验项目包括: 编 制 更改标记 更改单号 签 名 日 期 更改标记 更改单号 签 名 日 期 校 对 摩托车空气滤清器通用技术条件 XXXX008-2008 共 7 页 第 4 页 接口尺寸;
安装尺寸;
c) 外观要求;
焊接质量;
分解检验,滤芯的质量状态应与封样标本的状态一致。
7.2 性能检验
7.2.1 空滤器在下列情况之一时,应进行型式检验:
新产品导入时;
正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;
正常生产的产品每年不少于一次;
停止供货半年后,恢复供货时。
7.2.2 性能检验项目除入厂检验项
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