现代战斗机技术发展（ ）.ppt

第四代喷气战斗机 第四代喷气战斗机 第四代喷气战斗机 第四代喷气战斗机 第四代喷气战斗机 航空航天技术概论 现代战斗机技术发展 航空航天技术概论 河海大学 南京航空航天大学 郑祥明 南京航空航天大学飞机设计技术研究所 明故宫校区18号楼403室 025mail：zhengxiangming@nuaa.edu.cn 航空航天技术概论 现代战斗机分代 自第一架战斗机问世至今，战斗机都是最先进航空科学技术的集中体现。按照年代以及技术性能指标，可以给现代喷气战斗机分代。每一代战斗机都是航空科技发展和军事需求的产物，每一代战斗机又都有其自己的技术性能特点和作战任务，代与代之间有质的飞跃和台阶式的提高。 战斗机的分代，到底是按照西方标准的战斗机分代方式，还是按俄罗斯的分代方式？哪一个更科学合理？ 第一代喷气战斗机 年代：上世纪40年代-50年代末期 飞行性能：亚音速或2倍以下超音速，升限10000m以上 发动机：涡轮喷气发动机 作战方式：机炮、机枪，视距内咬尾追击缠斗 火控雷达：大多数没有 代表机型：Me262、米格-15、米格-17、米格-19、F-86、F100、 第一代喷气战斗机 Me-262 最大速度：870 km/h 最大高度：11500m 第一代喷气战斗机 米格-15 F-86 第一代喷气战斗机 米格-17 歼-5 第一代喷气战斗机 米格-19 F-100 第二代喷气战斗机 年代：上世纪50年代末期-70年代 飞行性能：2倍以上超音速，升限20000m以上 发动机：涡轮喷气发动机或涡轮风扇发动机 作战方式：机炮增加空对空导弹，不完全超视距作战 火控雷达：固定机械扫描雷达，简单火控 代表机型：米格-21、米格-23、米格-25、F104、F4 第二代喷气战斗机 米格-21 F-104 第二代喷气战斗机 米格-23 第二代喷气战斗机 米格-25 第二代喷气战斗机 F-4鬼怪 第三代喷气战斗机 年代：上世纪70年代至今 飞行性能：不再强调高空高速性能，加强了亚音速和高亚音速条件下机动能力发动机：涡轮风扇发动机 作战方式：多目标、真正超视距作战 火控雷达：脉冲多普勒火控雷达，火控、飞控自动化 代表机型：米格-29、Su-27、F-15、F-16 第三代喷气战斗机 F-14 第三代喷气战斗机 F-15 F-16 第三代喷气战斗机 米格-29 苏-27 第三代喷气战斗机 （三代半） 年代：上世纪80年代至今 飞行性能：保留三代机技术指标，增加局部隐身、信息联合网络中心战能力、超机动能力发动机：涡轮风扇发动机或带矢量推力涡轮风扇发动机 作战方式：多目标、真正超视距作战 火控雷达：相控阵火控雷达 代表机型：Su-35、F-15K、F-16E/F、台风、阵风、歼-10改进型 C4ISR系统（指挥C、控制C、通信C、计算机C、情报I、监视S、侦察R） 第三代喷气战斗机 （三代半） F-15SE 第三代喷气战斗机 （三代半） 苏-35BM 第三代喷气战斗机 （三代半） 阵风 第三代喷气战斗机 （三代半） EF2000（台风） 第三代喷气战斗机 （三代半） JAS-39 “鹰狮） 第三代喷气战斗机 （三代半） 歼-10B 第四代喷气战斗机 年代：上世纪90年代至今 飞行性能：长时间超音速进行巡航，过失速超机动能力。可在视距内近距离格斗空战中有效压制三代机。 发动机：带矢量喷管、大推力涡轮风扇发动机 作战方式：多目标、真正超视距作战，4S能力 火控雷达：相控阵火控雷达 代表机型：F-22、F-35、T-50、歼-20 第四代喷气战斗机 4S指标： Stealth（隐形）； Super Sonic Cruise（超音速巡航能力）； Super Maneuverability（超机动能力）； Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超级信息优势） 第四代喷气战斗机 F-22 第四代喷气战斗机 F-35 第四代喷气战斗机 第四代喷气战斗机 T-50 第四代喷气战斗机 歼-20