码头面层专项施工方案5p.doc

码头面层专项施工方案1、编制依据1. 有关技术标准：《高桩码头设计与施工规范》(JTJ29198)《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ2752000)《水运工程混凝土施工规范》(JTJ26896)《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ26996)《港口工程质量检验评定标准》(JTJ22198)《港口工程质量检验评定标准》(JTJ22198)局部修订《混凝土和钢筋混凝土施工规范》(GB502042002)《钢筋焊接及验收规程》(JGJl82003)《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）《港口设备安装工程质量检验评定标准》（JTJ244-95）1. 国家和地方政府颁布的有关现行规范及标准2、工程概述码头总长为m。码头面层宽度m，码头排架间距为 m，码头面层设计现浇厚度为1cm，钢筋保护层厚度为cm。面层砼设计标号为C3，面层砼按照设计要求掺加聚丙烯增强纤维，设计长度为19mm，掺量为kg/m3。码头面层两轨之间m范围内设计采用双坡向排水，在面层上，泛水坡度为0.%。 3、施工准备3.1借鉴经验教训认真总结和分析码头面层的经验教训和成功经验，结合设计要求和实际情况，制定相应的有效措施，有助于码头面层施工更好的改进和提高。3.2图纸会审组织所有参与面层施工的技术人员进行图纸会审，重点针对面层予埋铁件，校对铁件数量、尺寸以及图纸相对位置。3.4典型施工码头面层大面积浇注前，先在码头第分段面层上进行典型施工。典型施工区选取在近岸侧轨道的区域。重点评估砼配合比的适用性和工艺方法，采取全过程的情况跟踪和数据记录，典型施工结束后，立即进行总结，分析配合比的适用性，混凝土施工工艺方案的操作性，并提出面层施工工艺的优化以及面层施工方案的改进。4、施工顺序和施工流程4.1 施工顺序：总体施工流向由游向游推进，即从码头第向第推进施工。每个结构段。4.2主要工艺流程梁顶、板缝砼浇筑护轮坎浇筑 面层钢筋绑扎 预埋铁件安装 侧模支立 面层分块浇筑 5、施工组织5.1 配合比的设计及原材料的选用5.1.1 配合比的设计配合比的设计原则：满足设计规范及施工实际操作性能的前提下，尽可能减少水泥及水的用量，以减少码头面层裂缝质量通病的发生。本工程码头面层砼设计采用坍落度≤1cm的C3普通砼，施工时需根据根据运距、季节情况，考虑坍落度损失，合理配置砼坍落度。水灰比控制在0.42左右，水泥用量控制在350kg左右。用水量控制在150kg左右，砂率小于≤40％。5.1.2 砼原材料的选用：石子：～31.5 mm的级配碎石含泥量不得大于0.％，针片状含量不得大于7％，产地固定。砂：细骨料为细度模数大于2.的中粗砂含泥量不得大于0.％，产地固定。水泥：采用生产的P.O42.5 水泥。外加剂:采用高效减水剂。聚丙烯纤维：设计长度为19mm，掺量为kg/m3。 5.2 人员组织码头面层施工由项目部上部结构组负责组织实施，质检组、安全组、材料组、测量组、试验检验组配合施工，具体人员安排见下表： 序号 工种 人员数量1 施工员 2 质量员 13 安全员 14 材料员 5 测量员 6 试验员 7 钢筋工 8 木 工 9 电焊工 510 砼 工 11 电 工 13 人员总计 6.1面层分缝原则61.1为了减少码头面层裂缝，面层施工采取浇筑的施工工艺。6.1.2根据码头面层m宽度，，根据码头结构段长度，按照面层设计，面层进行分块浇筑6.2 钢筋工程6.2. 码头面层钢筋搭接采用方式 6.2.2 设计码头面层钢筋与码头面平行，保护层厚度为cm，，现场采用安设钢筋马凳来严格控制钢筋网片的高度，从而保证了钢筋保护层的厚度。6.2. 面层砼浇注时，在浇注带的两段设置跳板（木板厚度5cm），避免施工人员直接踩塌在钢筋网片上。6.2. 混凝土强度未达到2.5Pa以前，施工人员不得在已浇筑的面层上行走或运送工具。6.3 预埋件安装6.3.1所有铁件埋设安装后，按照设计对轴线、标高、管线及预留孔的走向进行复核验收。6.3.2除护边角钢外，其他面层上铁件应略高于周边面层2mm，防止产生积水。6.3.3所有铁件在安装后，进行专门的保护，螺栓类铁件涂黄油并包裹。在混凝土浇筑后，外露铁件应立即将粘有的砂浆擦拭清除干净。6.3.4 轨道螺栓安装前，先做好定位架。安装时，根据设计位置测量放线定位加固，核对相应位置尺寸，控制螺栓标高，顶部标高误差控制在5mm内。6.3.5 所有接地在面层浇筑前正确引出，并按规定进行电阻值测试。6. 浇筑方法6..1 面层浇筑利用承台作为施工通道，50t吊车配合下料斗实