墩身外脚手架方案（新）.docVIP

墩身外脚手架施工方案 一、工程概况： 我部施工的桥梁工程已经进入墩身施工阶段，墩身最高为26.5米，为了适应墩身施工的需要，做到装拆容易，方便操作，牢固稳定、不倾晃，满足正常施工操作、人员行走的要求，特编制本施工方案。 二、材料质量要求： （1）钢管采用Φ48×3.5焊接钢管，质量必须满足现行钢管技术规定标注[GB-700-SS]，不得使用锈蚀严重(斑点、剥皮)、弯曲、开裂的钢管。扣件采用可锻铸铁制造的标准机件：其机械性能符合(GB-978-67)规定KT33-S技术标准。 （2）脚手板选用宽30cm，厚5cm的长木板作为梯板，不得使用腐烂，材质酥脆的木板。 （3）安全网：安全网选用合格的聚氯乙烯缟织的1.8×6m的密目式安全网，栏杆围网应为不小于2000目/100cm2的密目式绿色围护立网。 三、墩身外脚手架搭设： 按照双排脚手架搭设 （1）按墩身四周平面位置确定立杆间距，对土质松散的地面应夯实并垫板，并加设扫地杆。 （2）立杆横距为1.0米、纵距为1.5米、内排离墩身边0.6米，立杆采用对接扣件接长，并要求垂直。 （3）纵向水平杆，第一步架高度为1米、从第二步起每步1.5米。置放于立杆内侧，并用十字扣件与立杆相扣。纵向水平杆采用对接扣件，接头不能在同跨内（立杆的纵向间距为跨），相邻接头应错开50cm以上，如采用旋转扣件时，应使用3个扣件对接。 （4）小横杆的间距为1.5米，统一搭在纵向水平杆上、伸出外立杆应不少于0.1米。 （5）顶墙杆，当架子高度在7米以上，无法设抛撑时，每隔5米高就设置一道顶墙杆（如图所示），可以延伸小横杆至墩身，使架子限位在墩身的四周，达到架子不摇晃的目的。 脚手架俯视图 （6）剪力撑，沿脚手架外侧两端，与水平呈60度角，成对设置交叉斜杆（以每12米为一个单元），沿架子高度连续设置，用旋转、直角扣件与立杆、小横杆各系上牢。 （7）架子的步梯内外侧设置1.2米高的随梯防护栏杆，并用安全网围护，安全网实行全封闭，上、下、左、右接头必须封闭，不允许空洞存在。在步梯转角处设置平台，且在下方1米左右设置防坠落兜网。 （8）操作平台架板的铺设，要求铺设对头板，小横杆与架板端头应不少于0.15米，用木方和钢筋条把两头架板与小横杆压牢。架板要满铺，不许有空洞存在。 立架正面 四、脚手架的验收： （1）架子搭设完毕，在投入使用前，应组织工地负责的副经理、安全员、技术主管、架子工长、工班长等人参加的检查验收小组进行检查，对检查提出的问题及时整改，完全符合要求后，经有关人员签字后才能交付使用。 （2）验收时，要检查架子所使用的材料、配件、工具是否符合现行有关规范的要求，架子的垂直度是否控制在1/200以内。。 （3）架子的布置，立杆和水平大、小横杆间距及组装是否符合要求。 （4）顶墙杆、剪刀撑、架板的铺设、梯步的搭设及安全网的挂设是否符合要求。 （5）架子的安全性和“四口，五临边”的防护是否符合要求。 五、脚手架的拆除： （1）架子拆除时应划分作业区，周围应设置围栏或竖立警戒标志。地面设有专人指挥，严禁非作业人员入内。 （2）拆除的高空作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。 （3）拆除顺序遵循由上而下、先搭后拆的原则。即先拆栏杆、脚手板、剪刀撑，后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清的原则进行，严禁上下同时进行拆除作业。 （4）拆立杆时，应先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除水平杆，斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再解端头扣。 （5）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。 （6）在拆除过程中，不得中途换人，如必需换人时，应将拆情况交代清楚后方可离开。 （7）拆下的材料应堆放成堆，面的材料应按指定地点，随拆随运 严禁抛掷，运至地分类堆放，当天拆当天清，作到场地整洁，文明施工。 六 、脚手架安全管理： （1）脚手架搭设人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规》考核合格的专业架子工，上岗人员应定期体检， 体检合格后才发上岗证。 （2）搭设脚手人员必须戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。 （3）由项目技术负责人组织架子工长、安全员对使用架子的有关工种、班组长、工人骨干进行使用柝准安全防护，日常检查维护的技术交底，让人人都知道，时刻注意遵守。 （4）架子上的施工人数，堆入材料，按设计要求控制，不得将结构施工荷载传递到架上，不得将短小模板、钢筋、钢管、扣件放在架上，不准在架上另设悬挂物体，严禁向架上或架外抛掷物品。 （5）架上所用的扣件，必须定期保养巡查，如有毛病，应立即更换。 （6）六级及以上大风，或雷雨天气，不准搭设或拆除外架，也不准在架上作业。 中铁二局湘桂铁路衡永段GTXG-2标工程指挥部第四项目部高墩施工脚手架方案 第 2 页 共