测量基准和设计基准不重合.DOCVIP

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测量基准和设计基准不重合

(1)①测量基准和设计基准不重合 图示(a)是皮带运输机滚筒零件图。尺寸720+0.6的标注方法不便于测量,因此可改为图 (b)的标注方法,通过测量A2、A3的尺寸来保证A0=720+0.6的尺寸,且A2=A3。要求确定工序尺寸A2、A3。 解: ①画出尺寸链图[图示(c)]。 ②A0= 720+0.6 为封闭环,是由尺寸Al、A2、A3间接得到的,A1=750+0.4为增环,A2、A3为减环。 ③计算 由上求得A2、A3的工序尺寸为: (1)②定位基准和设计基准不重合 图示(a)是加工梯板的零件图,其高度方向的设计尺寸为 及 ,加工过程为: ①以面1为基准加工面3,保证工序尺寸A1= ②为了定位和调整方便,仍然用面1为定位基准加工面2,保证工序尺寸A2,如图 (b)。 为满足设计尺寸 的要求,计算工序2的工序尺寸A2。 解:画出尺寸链图[图 (c)]; A0= 为封闭环,A1= 为增环,A2为减环; 计算基本尺寸: 上偏差: 下偏差: 因此,工序2的尺寸为 ,取入体方向为 (2)一次加工满足多个设计尺寸要求的工艺尺寸计算(这类工序尺寸,既涉及加工余量,也涉及基准转换。) 图示(a)为加工齿轮内孔和键槽的简图,设计尺寸为键槽深 及孔径 。加工过程如下: ①拉(或镗)内孔,至尺寸2r= ②拉(或插)键槽,至尺寸A; ③热处理(淬火); ④磨内孔,至尺寸2R= 。求工序尺寸A。 从加工过程看出,工序尺寸A是从尚需继续加工的孔表面标注的,键槽深 是通过工序1、2、4间接得到的。 解:①列出尺寸链,如图(b)。 ②尺寸A0=43.6为封闭环,尺寸A和 为增环, 尺寸 为减环 ③计算基本尺寸 A=A0-R+r=43.6-20+19.8=43.4 上偏差:ESA=ESA0-ESR+EIr=0.35-0.025+0=0.315 下偏差:EIA=EIA0-EIR+ESr=0-0+0.05=0.05 因此,工序尺寸为: 或取入体方向标注为: 为了分析磨孔时半径加工余量Z对键槽深度的影响,也可将尺寸链分解为两个并联的尺寸链进行计算,如图(c),其公共环为余量Z。 由尺寸R、r、Z所构成的尺寸链中,Z为封闭环,R为增环,r为减环,由此可计算出: 基本余量:Z=R-r=20-19.8=0.2 最大余量:Zmax=Rmax-rmin=20.025-19.8=0.225 最小余量:Zmin=Rmin-rmax=20-19.85=0.15 因此 由尺寸A0、A、Z所构成的尺寸链中,Z、A为增环,A0为封闭环,由此可计算出: 基本尺寸:A=A0-Z=43.6-0.2=43.4 上偏差: ESA=ESA0-ESZ=0.35-0.025=+0.315 下偏差: EIA=EIA0-EIZ=0-(-0.05)=+0.05 因此,工序尺寸A为 或 计算结果与上面解法完全一样。 (3)表面淬火、渗碳层深度及镀层、涂层厚度工艺尺寸链 图示偏心轴零件,表面P的表层要求渗碳处理,渗碳层深度规定为0.5—0.8 mm,其工艺安排如下: 1) 精车P面,保证尺寸mm; 2) 渗碳处理,控制渗碳层深度; 3) 精磨P面,保证尺寸mm ,同时保证渗碳层深度0.5—0.8mm 求磨前的渗碳层深度。 解:①列出尺寸链,如上图。 L1= 19.2-0.05 mm L2=渗碳工序的工序尺寸(磨前的渗碳层深度) L3= 19-0.008 mm L0=最后应保证的渗碳层深度0.5—0.8 = mm,为封闭环。 ②求解该尺寸链得: mm 如图示轴套类零件的外表面要求镀铬,镀层厚度规定为0.025~0.04mm,镀后不再加工,但应保证外径尺寸: mm 。求镀前磨削工序的工序尺寸。 解:①列出尺寸链,如上图。 L0=14-0.0225mm,为封闭环 L1=镀前磨削工序的工序尺寸 L2=0.025+0.015 mm ②求解该尺寸链得: mm (4)余量校核 加工图示零件轴向尺寸30士0.02mm,工艺安排为: 1) 精车A面,自B处切断,保证两端面距离尺寸L1=31士O.1mm

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