吉利汽车演示文稿。.ppt

首先主要是国内消费者的需要，吉利价格低，能够满足消费者的需求。其次，吉利新款熊猫，满足了中国女性的需要，形成了很大的销售空间，前景很好。第三，吉利积极实行“走出去”战略。2004年，吉利出口轿车占到中国轿车出口总量的一半。2003年吉利轿车首次走出国门，共400台轿车出口中东和美国市场。2004年吉利出口的轿车5000台左右，出口29个国家和地区。而今吉利并且收购沃尔沃，凭目前的研发能力，要在两年内进入高端市场非常困难。大规模进军国际市场也绝非一蹴而就的事情。? 市场竞争调研 吉利汽车主要竞争厂家有自主品牌奇瑞、比亚迪、中华以及合资品牌上海、广州本田、一汽二汽等生产企业。奇瑞汽车是我国民族品牌汽车中的佼佼者，销量连续五年位居全国轿车前十，奇瑞是吉利较强的的对手，特别在某些车型上如自由舰金刚和奇瑞旗云；吉利熊猫和奇瑞QQ竞争非常激烈。比亚迪原来是一家电池生产厂商，2003年收购西安秦川汽车有限公司入汽车制造和销售领域，比亚迪也是我国民族自主品牌汽车发展较快的一家，尤其比亚迪在新能源汽车研发领域颇有建树。 宏观环境调研 1、政治环境分析 2、经济环境分析 3、技术环境分析 4、社会文化环境分析 选择吉利的原因 吉利做为一个民族企业，刚刚起步10年，在这十年间吉利发展非常迅速，面对严重的经济危机，吉利集团不但没别打垮，反而发展壮大。收购沃尔沃，引起了众多专家学者的关注。有人说：瘦死的骆驼比马大！福特比吉利何如？连福特这样的超级跨国汽车企业巨头都扶不起来的沃尔沃，吉利想要扭转乾坤，谈何容易啊！汽车企业收购以后不成功的案例更是比比皆是！但也有人为， 吉利并购沃尔沃，一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力。针对此问题，社会各界众说纷纭，我们也做了讨论，并从以下几个方面对此作出分析。 （一）政治环境分析 1、税收政策对汽车行业的制约 2. 产业政策 （1）政府对汽车产业的扶持和保护具有时限性，贸易自由化的潮流不允许任何WTO成员国对国内产业实施长期的保护。因此，国内汽车行业需要建立自己的核心竞争优势，才能在与国外汽车的竞争中生存。 （2）《乘用车燃料消耗量限值》：有利于抑制能源需求增长过快的势头 （3）《汽车产业发展政策》：政策明确提出：“国家鼓励个人购买汽车，并将根据汽车工业发展和市场消费结构变化适时制定具体政策”，但至今仍然缺乏完善的鼓励汽车消费的政策。乱收费和繁杂的购车手续抑制了个人购车的积极性，阻碍了市场需求增长。现在北京用户一次性付款购买一辆国产汽车，办完所有手续上路最少得花上两星期。如果用户要分期付款买一辆新车，需要花20天左右的时间。而买辆进口车全办下来得花两个多月的时间。 （4） 加入世界贸易组织：取消汽车产品进口配额管理，继续降低汽车进口关税 ，加剧了国内汽车行业的竞争。 （5）《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》：提出只要汽车生产商授权，进口车可以和国产车同网销售。 （6）《汽车产业“十一五”发展规划纲要》：发展自主品牌 。 （二）经济环境分析 1.中国的经济已从经济危急中走出来，发展迅速，失业率保持正常水平。处于相对繁荣时期的经济，对汽车行业的发展很有利。 2. 随着近年来中国经济的快速发展，人们对汽车的需求量越来越大，这无疑给汽车行业的发展机会。 3.目前汽车行业主要燃料为石油，但今年来石油越来越紧缺，在一定程度上制约汽车行业的发展。 （三）技术环境分析 1、技术更新比较快 ，需要建立自主品牌，不断加强研发能力，创新能力。 2、产品结构趋于合理；技术水平和管理水平稳步提升 3、可持续发展对技术创新的需求：倡导环保、节能 （四）社会文化环境分析 1、交通对汽车产业的制约 ，随着汽车的购买量的增加，交通问题逐渐凸现出来，堵车成为有车一族的最头疼问题。 2、消费个性化时代，即汽车定制时代，这就要求企业要注重顾客的独特需求，去满足顾客的个性化需求。 3、中国的人口基数比较大，目前为止，无车一族的队伍依然庞大，因此汽车需求量很大。 4、民族文化对自主品牌的影响 营销模式分析 在汽车竞争同质化的今天，谁在创新谁就赢得了市场先机。从民营造车的非议，到百万征标的哗然；从模访造车，到自主创新；从零起步到十年征程的百万用户，吉利的每一步都让我们为自主品牌的崛起而感到骄傲。如今吉利又推出了服务增值营销概念，我们可以看到吉利不仅是扛起了自主汽车产业的大旗，也正在进行着汽车营销的创新 1、连锁经营：扩建专卖店。吉利汽车已经在区、县、乡镇、街道一级市场地发展一种全新的汽车4S店模式——手拉手汽车服务连锁模式 2、网上车市：网络的影响力已经无需多言。借网络资源与网络渠道，扩大车的销售路