西山特长隧道2号竖井小导洞辅助正洞施工技术.pdfVIP

西山特长隧道2号竖井小导洞辅助正洞施工技术.pdf

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第40卷 第8期 山 西 建 筑 Vo1.40No.8 2014年 3月 SHANXI ARCHn,ECTURE Mar. 2014 ·229 · 文章编号:1009·6825(2014)08-0229—03 西山特长隧道 2号竖井小导洞辅助正洞施工技术 J三J小·龙 (中铁航空港集团一公司太古项 目部,陕西 渭南 714000) 摘 要:以太古高速公路西山隧道2号竖井小导洞辅助正洞施工为例 ,对其施工设计方案进行了分析说 明,确定了具体的开挖方 案、出碴方案、供风方案等,并提出了竖井辅助正洞施工的安全及质量保证措施 ,以供借鉴。 关键词:2号竖井,辅助正洞 ,隧道,方案 中图分类号:U455 文献标识码:A 1 工程概况 2)施工方案。 a.开挖方案。 1)太古高速公路 s3标工程 ,起止里程为 K7+550一K14+ 800,左右线长度均为7.25km,主要工程为西 山特长隧道古交端 2号竖井辅助正洞开挖采用光面爆破,打眼采用YT-28钻机 , 炸药采用水胶炸药,连续装药,非电毫秒雷管微差起爆。 及洞口路基工程。其中隧道左洞长7110m,右洞长7030m。设 b.出碴方案。 计为解决运营通风和施工需要,在线路左侧设2号斜井,在左右 爆破后挖机将岩石装入农用车上 ,通过农用车将道碴倒入吊 洞之间设 2号竖井。 桶,利用井架提升至井 口,翻碴至8t自卸汽车运至距竖井井 口 2)2号竖井井 口设计位于沟谷的台地上,井底位于右洞YKIO+ 2krn的弃碴场。 300左侧 35nl处,设计深度为 156.8m。竖井设计为圆形断面,衬 c.供风方案。 砌后直径为8.2m。竖井中部设计为0.3m厚的钢筋混凝土隔 根据施工作业面需风能力的要求,井 口采用 5台20m /rain 板,将竖井分隔为进、出风道,在井底设送风道和排风道分别与右 的电动空压机,井筒内高压风管路选用一趟+15o钢管。 洞联通 。 d.通风方案。 3)竖井穿越的地层围岩为奥陶系中统峰峰组(O:f)、上马家 凿井期间,采用压入式通风,确定选用 1台PF一110SW55轴流 沟组(O:s)泥灰岩、石灰岩夹白云质灰岩、角砾状灰岩、角砾状 白 通风机,风机安装在井架 10m平台上,运行风机安装消音器。井 云质泥灰岩 ,围岩级别V级 一Ⅲ级。 筒内悬挂一趟 1.0m强力胶质风筒,风筒距工作面不超过20m。 4)2号竖井施工采用 自上而下全断面开挖支护到设计标高, 在井 口锁 口盘上分设2个规格为 1m×1mm的回风孔 ,上部设可 然后 自下而上进行二次衬砌的施工方案。目前已经开挖到设计

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