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支承垫石施工方案 目 录 1．编制依据 1 2．工程概况 1 3．支承垫石施工准备 2 3.1技术准备 2 3.2人员、机具准备 2 4．支承垫石施工 3 4.1测量放样 4 4.2墩台顶凿毛、清理 4 4.3支承垫石钢筋修整 4 4.4预埋墩台顶支座锚栓孔 4 4.5安装模板 4 4.6模板标高调平 5 4.7支承垫石混凝土施工 5 4.5支承垫石拆模 7 4.6支承垫石混凝土养护 7 大西铁路客运专线站前-13标大荔特大桥 支承垫石施工技术交底 1．编制依据 （1）《新建铁路大同至西安线运城至西安段施工图》。 （2）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。 （3）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005） （4）《新建大同至西安铁路客运专线工程指导性施工组织设计》。 （5）《大西铁路客运专线站前施工-13标实施性施工组织设计》及《大荔特大桥实施性施工组织设计》。 （6）本标段工程投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。 （7）建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 2．工程概况 大荔特大桥项目部管段简介：线路位于陕西省大荔县境内，线路自大荔特大桥桥头（DK724+072.75）引出后沿途经过两宜镇、双泉镇、户家乡、许庄镇在DK748＋762处跨国道108，在大荔县北设大荔车站，出站后至终点（DK757＋854.24），管段全长27.908Km，其中大荔特大桥长25.536 Km,路基长2.37 Km。 大荔特大桥支承垫石施工范围为DK724+072.75（0号台）- （DK749＋608.49）（789号台），总共788个墩身，2个桥台，每个墩身上设4个支座，每个桥台上设2个支座。 32m、24m简支箱梁支座采用盆式支座。32m梁支承垫石尺寸为1.2m宽×2.4m长×0.37m高；24m梁支承垫石尺寸为1.2m宽×2.4m长×0.38m高。 3．支承垫石施工准备 3.1技术准备 在支座施工前，仔细、认真的查阅施工图纸。包括支承垫石高度、支承垫石尺寸、支承垫石钢筋数量及钢筋型号、墩顶支承垫石锚栓孔、支座安装等，领会施工图纸设计意图。 ①《圆端形实体桥墩（双线，直曲线，Ag=0.2g》（图号：通桥（2009）4301-IV）； ②《圆端形空心墩参考图》（图号：大西运西施桥-04）； ③《大荔特大桥连续梁部分施工图》（图号：大西运西施桥-08）； ④《圆端形实体桥墩参考图（连续梁）（32+48+32）m、（40+64+40）m连续梁》（图号：大西运西施桥-03）； ⑤简支梁采用盆式橡胶支座，采用部颁《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图》（图号：通桥（2007）8360）； ⑥《铁路大跨简支梁及连续梁球形钢支座（DJQZ、DLQZ)(0.1＜Ag≤0.25g)参考图》（图号：大西运西施桥-13）。 3.2人员、机具准备 （1）管理人员、技术员、测量人员、试验人员及墩台施工人员及特种作业人员均满足施工要求。 （2）主要机械设备： 20t汽车吊，混凝土运输罐车，振捣棒（20型）等，均已到达现场并调试检修完成。 （3）模板：支承垫石模板采用竹胶板，模板在使用之前，要检查模板的几何尺寸是否正确，模板的接缝是否严密、模板错台等，验收合格后方可使用。 （4）模具：支承垫石施工前制作墩顶预埋锚栓孔模具，用来准确定位锚栓孔的平面位置、深度、垂直度。 4．支承垫石施工 施工工艺流程图 4.1测量放样 支撑垫石放样采用全站仪进行放样。在墩台顶上放出支承垫石的4个角点，记号笔作标记，现场用钢卷尺复核几何尺寸，用墨线画出支撑垫石底面尺寸位置。 4.2墩台顶凿毛、清理 支座垫石放线范围内全面进行凿毛，标准是凿去浮浆和松动石子，露出新鲜混凝土，在立模之前清扫冲洗干净。 4.3支承垫石钢筋修整 支承垫石的钢筋同墩身钢筋同时绑扎成型，要求绑扎准确，确保钢架的高度及保护层的尺寸。如果钢筋顶面保护层超过设计要求时，需增设同规格钢筋网片。 混凝土保护层垫块采用C50垫块。 4.4预埋墩台顶支座锚栓孔 支座锚栓孔在墩台身施工时已按设计要求预埋，支承垫石施工时，用锚栓孔模具，来准确定位其平面位置、深度、垂直度。 24m简支梁，支座PZ-4000型。墩台顶预埋锚栓孔用 PVC管，尺寸?135×470mm。32m简支梁，支座PZ-5000型。墩台顶预埋锚栓孔用PVC管，尺寸?145×500mm。 4.5安装模板 支承垫石模板采用竹胶板，模板在使用之前，要检查模板的几何尺寸是否正确，模板的接缝是否严密、模板错台等，验收合格后方可使用。 每次立模前要认真清洗模板面，涂刷水溶性脱模剂（可选用有机或无机型），应刷两遍，每遍不要厚，防止流淌。第一遍干再刷第二遍，要刷均匀，不可漏刷，不流淌，无泪滴。刷隔离剂