上册第六篇.pptVIP

发动机润滑油系统的功用就是向各摩擦表面提供干净的润滑油，以减少摩擦损失和零件的磨损；通过润滑油的循环，冷却和净化磨损表面；润滑油膜附着在零件表面，能防止零件的氧化和腐蚀；在活塞、活塞环和汽缸壁之间形成润滑油膜，可增强汽缸的密封性。 要求：油路合理、工作可靠，保证发动机在各种情况下各摩擦部位均能获得可靠的润滑，并要求润滑油清洁。 一、润滑油 二、润滑方式 根据零件的工作条件与运动情况，分别采取以下润滑方式。 1.压力润滑 2.飞溅润滑 3.润滑脂润滑 4.油雾润滑 第六章 润滑系统 第一节 润滑油及润滑方式 一、润滑系统的组成 贮油装置 泵油装置 滤清装置 检示装置 安全装置 散热装置 第六章 润滑系统 第二节 润滑系统的组成及油路 二、润滑系统的油路 1.4125A柴油机润滑系统 2.东风EQ6100－1型汽油 机润滑系统 第六章 润滑系统 第二节 润滑系统的组成及油路 3.6135Q型柴油机润滑系统 第六章 润滑系统 第二节 润滑系统的组成及油路 一、机油泵 机油泵的功用是提高机油压力和保证一定的流量，向各摩擦表面强制供油，使发动机润滑部位得到可靠的润滑，机油泵一般有齿轮式和转子式两种。 1.齿轮式机油泵 第六章 润滑系统 第三节 润滑系统的主要机件 2.转子式机油泵 3. 机油泵的供油量 第六章 润滑系统 第三节 润滑系统的主要机件 二、机油滤清器 机油滤清器按滤清杂质的大小分为粗滤清器和细滤清器，一般能滤去20μm以下的为细滤清器，分流式滤清器都是细滤清器，全流式滤清器为减少阻力，一般都是粗滤清器。 按滤清方法和结构特点不同，机油滤清器分为过滤式和离心式两类 1.金属片式缝隙式滤清器 第六章 润滑系统 第三节 润滑系统的主要机件 2.纸质滤芯式粗（细）滤清器 第六章 润滑系统 第三节 润滑系统的主要机件 纸质滤清器具有体积小、质量轻、结构简单、过滤阻力小、成本低和保养方便等优点。 第六章 润滑系统 第三节 润滑系统的主要机件 3.离心式机油滤清器 第六章 润滑系统 第三节 润滑系统的主要机件 三、机油冷却装置 第六章 润滑系统 第三节 润滑系统的主要机件 第六章 润滑系统 第三节 润滑系统的主要机件 一、通风的必要性 二、通风方式 发动机曲轴通风的方式有自然通风和强制通风两种。现代汽车发动机曲轴箱通风一般均采用强制通风，其优点是将窜入曲轴箱内的混合气回收利用。 三、曲轴箱通风的典型结构 第六章 润滑系统 第四节 曲轴箱通气