引秃入漳河中桥桩基首件方案.doc

1编制依据及编制原则 1.1编制依据 招标文件、两阶段施工图设计及施工组织设计； 公路工程质量检验评定标准、公路施工技术规范等公路相关的施工和验收规范； 施工调查及现场踏勘； 公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验； 相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。 1.2编制原则 根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，确保施工目标的圆满实现； 合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本； 积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量； 采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。 2工程概况 2.1主要工程量 引秃入漳河中桥桩基共64根，我标段将3-2桩基作为本桥的桩基工程的首件。 2.2气候特征 施工配置 .1人员配置 主要管理及技术人员： 表-1 职 务 备 注 项目经理 负责全面组织、协调管理工作 项目总工 负责施工方案的设计及交底 项目副经理 负责现场施工组织 质检工程师 负责现场质量控制 测量 1 负责现场控制工作 试验 1 负责材料检验、试件留样工作 负责工作 2 负责现场技术、质量控制 2 负责现场施工及工序转换 负责现场 资料员 1 负责内业资料的 （2）施工队伍安排 项次 规格 单位 数量 1 混凝土 C30水下 m3 3267 2 光圆钢筋 R235 kg 28935 3 带肋钢筋 HRB335 kg 123092 3.3主要机械设备配置 表-3 主要施工机械设备配备表 序号 设备名称 单位 数量 状态 砼运输罐车 辆 良好 台 良好 台 良好 良好 钢筋切断机 台 良好 钢筋数控加工设备 台 良好 钢筋调直机 台 良好 良好 桥梁桩基钻孔灌注桩施工顺序： 施工准备→测量放线→泥浆制作→埋设护筒→反循环钻孔灌注桩施工→检孔→清孔→下钢筋笼→灌注水下混凝土→检桩 施工工艺流程图如下 4.1施工准备 施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸，核查设计图纸，充分了解设计意图和技术要求，详尽调查现场情况，并提前进行技术交底。 试验室对到场钢筋、水泥、砂、石等材料按照试验要求及频率进行自检，自检合格后报试验监理工程师检查合格后方可用于施工。 人员的组织和安排均己到位，施工现场技术管理及施工班组人员已进行了相应的岗前培训，施工的协调工作己做好。施工机械设备已配备到位且已检修调试完毕，满足开工需要。施工能满足各种机械设备的正常通行，人员和机械设备可直接进场作业。组织测量人员利用全站仪根据已闭合的导线点进行桩位放样，放出位线，增设位控制桩并加固，控制桩位置选在不易移动和车辆压不到的地方。并报监理工程师审批。后，复测校正，钻头对准钻孔中心，同时使钻机底座水平。开钻时低档位慢速钻进，以保证桩位准确性，在砂土层中应慢速、稠泥浆钻进,通过钻压、转速、泥浆指标等参数的调节来控制钻进成孔速度防止孔斜、缩径、塌孔等现象的产生。A 成孔质量检查 保证垂直度，成孔时注意三个方面：首先在开孔前必须检查钻头中心与桩位中心是否在同一铅垂线上，四方向检查调整，其次是随钻孔的延深经常检查孔位是否偏移（测量放样校核），第三是严格遵守操作规程，防止钻机晃动，保持钻进稳定。 B 孔深检查 根据图纸设计桩顶标高和护筒顶标高，计算出桩孔深度（桩孔深度＝护筒顶标高－设计桩底标高），当钻进接近桩孔深度时，用测绳测量孔深，然后放慢钻进速度直至桩孔深度。当达到设计孔深时即终止钻进，然后报请监理工程师检验。 C 沉渣测量 当桩深达到设计要求并经监理工程师检验合格后后，采用重锤法检查孔深。用检孔器检查孔径符合设计要求后，请监理工程师进行孔位、孔径及垂直度（采用钢筋笼检孔器检查）的检查，批准后开始第一次清孔。清孔时，应保持孔内水位高出护筒底部50cm。清孔后的泥浆比重应控制在1.03～1.1g/cm3左右，泥浆的含砂率应＜2％，粘度应控制在17-20Pa.S。 D 孔径、垂直度检查方法 第一次清孔完成后，用验孔器（用外径等于桩的设计直径，的钢筋笼）进行验孔。。孔的倾斜度通过钻头在口位置及孔底位置量测砣绳偏移值计算出孔的倾斜度并报请监理工程师复查。在成孔合格后立即进行清孔。保持泥浆正常循环，把密度较大的泥浆和钻渣换出，直到孔内泥浆指标达到要求。下钢筋笼和导管之前，再次检查泥浆指标和沉淀层厚度，合格可进行下一道工序。钻孔桩钢筋笼加工采用场内集中加工，炮车运送至现场，采用吊车吊放安装。钢筋笼吊装时，防止钢筋笼变型，或箍筋脱落。钢筋笼吊放安装时，要严格安装，放样出的桩中心保证定位准确。导管安装储料斗导管内壁力求光滑、顺直，无局部凸凹，各节导管内径大小一致。导管安装使用前做水密试