公路指路标志极限信息量研究 Research on Ultimate Information Content of Traffic Signs in Highway.pdfVIP

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  • 2017-12-16 发布于上海
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公路指路标志极限信息量研究 Research on Ultimate Information Content of Traffic Signs in Highway.pdf

公路指路标志极限信息量研究 Research on Ultimate Information Content of Traffic Signs in Highway

第26卷 第6期 市 政 技 术 V01.26 No.6 2008年11月 Municipal Technology Engineering Nov,2008 文章编号:1009—7767(2008)06—0471-05 公路指路标志极限信息量研究 黄凯,何勇,韩文元,侯德藻 (交通部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室,北京 100088) 摘 要:公路指路标志信息需求的增加容易导致驾驶员识别信息量过载与标志版面大型化,使驾驶员无法在安全时间内 阅读完标志上的信息,因此,公路指路标志极限信息量研究是确保驾驶安全的重要课题。通过室内仿真实验与真实环境 下的实验相验证的办法对标志信息量与驾驶员认知时间的关系进行了研究,并由此确定公路指路标志的极限信息量。 关键词:交通标志:极限信息量:认知时间 中图分类号:U491.521文献标志码:A ResearchonU

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