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燃烧室设计

4 火焰导管设计 按照等速度梯度计算后得到收 敛段截面变化规律为 5 点火装置 采用半导体高能点火喷嘴,点火位置确定 ——点火器的轴向安装位置(离旋流器的出口距离) ——回流区最大直径截面离旋流器出口的距离 ,且 计算结果 6 燃料喷嘴选型 天然气燃料的使用 双燃料喷嘴 采用单路离心喷嘴和一个多孔式烧气喷嘴并联组成一个双燃料喷嘴 7 强度校核及选材 燃烧室不是燃气轮机中主要的承力构件,主要承受的是由于内外压差造成的应力和热应力,尤其是火焰管材料的选择很重要。燃烧室外壳选用10#钢就满足强度要求,火焰管选用GH3128 燃烧室外壳按照一端封闭的圆柱体结构进行强度校核,火焰管按照圆柱体和球形结合体进行强度校核。 经校核所选材料均满足强度要求。 8 燃烧室低污染排放内容的研究 NOx的产生机理 针对性的防污措施 a.改进燃烧管理,如采用高空燃比燃烧,选用含氮量少的燃料,空气预热适中,烟气循环,喷水等 b.采用新的燃烧技术和装置,如浓淡燃烧,二级或者多级燃烧,分割火焰燃烧,预混预蒸发燃烧,变几何燃烧装置,催化燃烧室等。 9 燃烧室试验研究 试验的必要性:理论不成熟 调整手段 试验的方法:试验 测定参数不断改进 试验需要测定的参数: 变工况性能 出口温度场 火焰管壁面温度 点火特性 排气污染成分 第四部分 燃烧室结构图展示 旋流器 火焰管头部 火焰管壁面气膜冷却结构 射流孔布置结构 火焰管管身结构 火焰管装配图 (无旋流器) 火焰管装配图(带有旋流器) 第五部分 结论 1 燃烧室设计的根本原则是如何组织流场,使空气和燃料能够在有限的空间内有效的燃烧; 2 设计过程中的难点和重点是空气的流量的分配,但是目前还没有成熟的理论用于分配空气量,主要还是应用经验公式和统计数据; 3 筒形燃烧室结构虽然简单,但是要获得性能良好的燃烧室仍不是易事; 4 对燃烧室而言,重要的零部件如旋流器,冷却和掺混机构,喷嘴等对燃烧室意义颇大,在设计中应该重视; 5燃烧室试验是燃烧室设计不可或缺的一部分内容,燃烧室的设计定型主要是依靠试验手段获得的。必须通过大量的试验,对初步设计内容做不断的修改,才可能得到性能良好的燃烧室; 6 现代燃气轮机的不断发展离不开先进的燃烧技术,但是目前燃烧理论还很不成熟,对燃烧室设计而言是个很大的障碍。 The end! 谢谢各位老师,学 生的不足请老师指正 各位老师好! 任务书中预期完成任务: 1 小型燃气轮机燃烧室热力和结构设计 2 绘制燃烧室结构图 汇报内容 1 任务书完成情况 2 论文主体结构 3 设计成果汇报 4 燃烧室结构图绘制 5 结论 第一部分 任务书完成情况 完成燃烧室的热力计算 燃烧室的结构和气动设计 燃烧室结构图的绘制 第二部分 论文的主体结构 三大部分 绪论部分 :研究背景及意义 ;燃烧室设计的要求和思路;燃烧室设计理论基础 设计部分:热力计算;燃烧室总体尺寸设计;燃烧室气动设计;各主要零部件设计。 方案后续设计:燃烧室强度计算和校核;燃烧室选材;喷嘴选型;低排放措施;燃烧室试验;结构图的绘制。 研 究 背 景 小型燃机应用 日渐广泛 现代燃气轮机 技术相对独立 的一个领域 燃烧室是燃气轮 机三大部件之一 燃烧室两种功能 由压气机流出的一部分气体和燃料混合进行燃烧,为整个燃气轮机供应能量; 另一部分压缩空气与燃烧后的高温燃气进行掺混,使其温度降低至涡轮叶片能够承受的燃气温度 燃烧室设计要求: 1 工作可靠性要求:点火 效率 寿命 强度 温度场 2 经济性能要求:燃烧完全 流阻小 3 维护保养方面要求:便于维修 拆装 第三部分 设计成果综述 已知设计参数 结构尺寸设计部分 燃烧室总体布置方案: 单个筒形燃烧室,垂直布置方案,火焰管内外气流流动形式为逆流(原因) 热力计算结果: 总空气过量系数 α=3.92 天然气质量流量Gf=0.2799kg/s 燃烧室尺寸设计结果: 总体 燃烧室外壳直径Dw=0.42m 总长度Lc=1.08m 2 . 火焰管尺寸 火焰管圆柱段横截面积Af=0.06521m2 火焰管管身直径Df=0.2821m(设计参照) 火焰管长度Lf=3.1Df 火焰管头部设计为半球形,长度为0.5Df 燃烧室总体尺寸计算结果 气体流量分配 设计部分 空气流量分配原则 一次空气:头部+旋流器+

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