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丝路葱岭道初步调查 　　［摘要］丝绸之路沙漠道南、北路线，不论自昆仑山麓西走，或自天山南麓西南行，进入中亚西部、南亚、西亚地区，都必须翻越“世界屋脊”葱岭（帕米尔）。本文在考古调查的基础上，根据地理形势、古址古迹，参证清代驿道，讨论了自莎车、喀什进入葱岭及南向印度河、西向阿富汗的具体路线。揭明了明铁盖、瓦赫吉里达坂、葱岭守捉城、公主堡在古代丝路交通上的重要地位。并据调查、发掘资料，确证唐葱岭守捉城在今塔什库尔干县城北郊，遗址仍然清晰。清蒲犁厅城植根其上，但不能混为一谈。这对研究、认识丝绸之路在东帕米尔地区的具体路线，具有重要价值。 　　［关键词］丝绸之路； 葱岭（帕米尔）； 塔什库尔干； 葱岭守捉城 　　［中图分类号］K928.6 ［文献标识码］A ［文章编号］1005-3115（2009）06-0043-07 　　 　　《前汉书?西域传》称：“自玉门、阳关出西域，有两道：从鄯善傍南山北波河，西行至莎车，为南道；南道西逾葱岭，则出大月氏、安息，自车师前王庭随北山波河西行，至疏勒，为北道；北道西逾葱岭，则出大宛、康居、奄蔡焉。”①汉代史家十分明确：当年，自塔里木盆地西行的南北道，都必须“西逾葱岭”，才能进抵今阿富汗、伊朗或乌孜别克斯坦及其西北地区，步入欧洲。 　　葱岭，是古代中国学者奠基在地理调查基础上，赋予帕米尔的称谓。②号称“世界屋脊”的帕米尔，山体高大，平均海拔在4500米以上，主要山峰海拔都在6000米以上。它位居我国新疆、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、乌孜别克斯坦之间，自新疆西去阿富汗、伊朗及中亚各共和国，进一步抵西亚、欧洲，穿越葱岭是首要一环。要在如此高峻的崇山峻岭中来去，会遭遇的艰难险阻，怎么估计也不过分。 　　但是，这并没有能阻抑古代中国西向欧亚大陆的努力，丝路葱岭道开拓得很早。《前汉书》称帕米尔为葱岭，就是汉代或更早以前已存在过穿行帕米尔高原的最好证明。张骞西使大月氏，“还并南山，欲从羌中归”（《史记?大宛列传》），走的就是葱岭。关于这一通道，在根据班勇提供的资料而作了具体补充的《后汉书?西域传》“莎车国”条中记录得较前清楚了一步：“莎车国，西经蒲犁、无雷至大月氏。”自两汉迄唐、元，历史不断发展，但南道的走向并无大的变化。尤其穿越帕米尔高原，路线受山口、谷道、可以翻越的达坂（分水岭）等各种自然地理条件的局限。几千年的历史风雨，这方面的变化可以说是相当微弱的。因此，调查自莎车、疏勒绿洲通达帕米尔的山谷径路，及我国境内帕米尔通达阿富汗的山口、达坂路线不仅涉及到目前的交通地理，对于了解古代丝绸之路南、北道自塔里木盆地西缘穿越葱岭，通达大月氏的路线及古代蒲犁、无雷的今地、境域等，也都有直接意义。而国内史学界关于汉代莎车、蒲犁、无雷的今地所在，看法并不完全统一。③此外，这种调查对准确了解古代丝路南、北道穿行葱岭的具体线路，了解中外古代旅行家、我国西去求法高僧们穿行葱岭的径路、山谷，从而更加准确地掌握他们留下来的珍贵行记，也都有重要价值。 　　笔者曾先后于1972、1982年两次到塔什库尔干地区，在塔什库尔干塔吉克自治县境内进行了比较细致的考古调查，足迹遍及县内大部分地区，并登达了自塔什库尔干县到巴基斯坦、阿富汗、中亚地区的一些主要山口，如红其拉甫、明铁盖、瓦赫基里达坂等要隘。在一些遗址进行了试掘，对这片地区的地理形势、高原生活的特色、各山谷通道及沿线历史遗迹遗物，有了初步收获。这里不揣粗陋，把30多年前进出塔什库尔干的几条路线及沿线古迹情况稍作整理，公之于同行，供治中西交通史者参考。 　　 　　一 　　 　　笔者曾两次去我国境内帕米尔塔什库尔干地区调查、考察，都乘坐汽车。自喀什出发，斜向西行，42公里后，抵疏附县乌帕尔。途中，地势逐渐增高，至乌帕尔，已近葱岭东麓。这里是一处水源充足的小绿洲，是喀什地区的名胜所在。村内绿树成阴、果园成片，农业、园艺均盛。文化亦素称发达，逢集日，附近县内亦有人来此。据说这是历史的传统，因为乌帕尔向为巴基斯坦、印度商货较为集中的站点。供销社内一维吾尔老人，聊起四五十年前他们经塔什库尔干所进巴基斯坦商品及其在四乡农民中的地位，仍颇怀感情。 　　在乌帕尔公社内，我们先后发现过细石器遗址、新石器时代晚期遗址；④毁于公元3、4世纪，目前已沉没在沙砾下的古城废墟。⑤在乌帕尔村西约3公里，有一座相对高度100多米的艾斯热提毛拉山。山前泉水淙淙，山脚绿树成林，山上曾有一处规制宏大、气宇非凡的古代佛教寺院遗址。从残迹看，显明的较大建筑基址有五处。一区建筑底面积达20×20平方米，较小者10×10平方米。底部有厚1厘米的白灰面。遗址范围内见埋置大陶瓮的灰坑、大陶瓮碎片，陶片上有莲瓣纹装饰、婆罗门像，也见石膏质佛塑像残部，如手指、眼睛、衣纹等。建筑依地势高下铺展。就在这区佛教寺院遗址下